一种两轮车充电设备的开关电路的制作方法

专利检索2024-11-03  8


本技术涉及开关电路,具体涉及一种两轮车充电设备的开关电路。


背景技术:

1、随着经济和科技的发展,国内汽车保有量持续增加,导致城市交通出现拥堵,而两轮电动车以期短途使用便携性以及使用上的经济性,受到了众多家庭的喜欢。目前,两轮电动车充电方式主要包括利用充电站的充电桩充电枪进行充电,传统的充电桩的开关电路外围器件较复杂,工作频率较低,导致效率低,功耗大。


技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种两轮车充电设备的开关电路,减少外围器件使用,增加工作频率,提升工作效率。

2、本实用新型的技术方案为:一种两轮车充电设备的开关电路,包括电源输入电路、隔离滤波保护电路、第一整流滤波电路、变压器转换电路、第二整流滤波电路、稳压电路、隔离反馈电路、辅助电源电路以及开关芯片;所述电源输入电路、隔离滤波保护电路、第一整流滤波电路、变压器转换电路、第二整流滤波电路、稳压电路、隔离反馈电路以及开关芯片依次连接,所述辅助电源电路分别与所述变压器转换电路、开关芯片连接。

3、优选地,所述隔离滤波保护电路包括差模保护电路、热压敏保护电路、共模整流电路。

4、优选地,所述变压器转换电路包括反激励变压器u3;所述反激励变压器u3包括初级线圈、次级线圈以及辅助电源线圈,所述初级线圈的端点1通过第一rcd滤波电路与电容c11连接,所述初级线圈的端点2分别与开关芯片的引脚5和引脚6连接,且通过电容c11接地;所述次级线圈的端子7和端子6分别与所述整流滤波电路连接;所述第一rcd滤波电路与所述第一派形滤波电路连接。

5、优选地,所述第一整流滤波电路包括第一rc滤波电路、第一整流电路和第一派形滤波电路,所述第二整流滤波电路包括第二整流电路、第二rc滤波电路和第二派形滤波电路。

6、优选地,所述辅助电源电路包括第二rcd滤波电路、电阻r6、电阻r7、电容c10;所述辅助电源线圈的端子5通过所述第二rcd滤波电路与所述开关芯片的引脚3连接,并通过所述电阻r6与所述开关芯片的引脚1连接,所述第二rcd滤波电路通过所述电容r10接地,所述电阻r6通过所述电阻r7接地。

7、优选地,所述隔离反馈电路包括光电耦合器u3;所述光电耦合器u3内一次发光侧二极管的阳极通过第三rcd滤波电路与所述稳压电中的r10连接,所述电阻r10与电阻r13连接,所述光电耦合器u3内一次发光侧二极管的阴极通过第三rcd滤波电路与所述稳压电路中的电阻r13连接,所述电阻r13与所述光电耦合器u3内二次发光侧光敏三极管的发射极连接,所述光电耦合器u3内二次发光侧光敏三极管的发射极与所述光电耦合器u3内二次发光侧光敏三极管的集电集连接,所述光电耦合器u3内二次发光侧光敏三极管的集电集与开关芯片的引脚2连接,所述引脚2通过电容c11接地。

8、优选地,所述开关芯片采用氮化镓开关芯片。

9、本实用新型的有益效果体现在:本实用新型实施例提供了一种两轮车充电设备的开关电路,包括电源输入电路、隔离滤波保护电路、第一整流滤波电路、变压器转换电路、第二整流滤波电路、稳压电路、隔离反馈电路、辅助电源电路以及开关芯片,输入与输出通过隔离反馈电路形成闭环控制。本实用新型所选器件集成度高,外围器件少,且采用氮化镓工艺,可以工作在较高频率,提升工作效率。



技术特征:

1.一种两轮车充电设备的开关电路,其特征在于,包括电源输入电路、隔离滤波保护电路、第一整流滤波电路、变压器转换电路、第二整流滤波电路、稳压电路、隔离反馈电路、辅助电源电路以及开关芯片;所述电源输入电路、隔离滤波保护电路、第一整流滤波电路、变压器转换电路、第二整流滤波电路、稳压电路、隔离反馈电路以及开关芯片依次连接,所述辅助电源电路分别与所述变压器转换电路、开关芯片连接。

2.根据权利要求1所述的一种两轮车充电设备的开关电路,其特征在于,所述隔离滤波保护电路包括差模保护电路、热压敏保护电路、共模整流电路。

3.根据权利要求2所述的一种两轮车充电设备的开关电路,其特征在于,所述变压器转换电路包括反激励变压器u3;所述反激励变压器u3包括初级线圈、次级线圈以及辅助电源线圈,所述初级线圈的端点1通过第一rcd滤波电路与电容c11连接,所述初级线圈的端点2分别与开关芯片的引脚5和引脚6连接,且通过电容c11接地;所述次级线圈的端子7和端子6分别与所述整流滤波电路连接;所述第一rcd滤波电路与第一派形滤波电路连接。

4.根据权利要求3所述的一种两轮车充电设备的开关电路,其特征在于,所述第一整流滤波电路包括第一rc滤波电路、第一整流电路和第一派形滤波电路,所述第二整流滤波电路包括第二整流电路、第二rc滤波电路和第二派形滤波电路。

5.根据权利要求4所述的一种两轮车充电设备的开关电路,其特征在于,所述辅助电源电路包括第二rcd滤波电路、电阻r6、电阻r7、电容c10;所述辅助电源线圈的端子5通过所述第二rcd滤波电路与所述开关芯片的引脚3连接,并通过所述电阻r6与所述开关芯片的引脚1连接,所述第二rcd滤波电路通过所述电容r10接地,所述电阻r6通过所述电阻r7接地。

6.根据权利要求5所述的一种两轮车充电设备的开关电路,其特征在于,所述隔离反馈电路包括光电耦合器u3;所述光电耦合器u3内一次发光侧二极管的阳极通过第三rcd滤波电路与所述稳压电中的r10连接,所述电阻r10与电阻r13连接,所述光电耦合器u3内一次发光侧二极管的阴极通过第三rcd滤波电路与所述稳压电路中的电阻r13连接,所述电阻r13与所述光电耦合器u3内二次发光侧光敏三极管的发射极连接,所述光电耦合器u3内二次发光侧光敏三极管的集电集与开关芯片的引脚2连接,所述引脚2通过电容c11接地。

7.根据权利要求5所述的一种两轮车充电设备的开关电路,其特征在于,所述开关芯片采用氮化镓开关芯片。


技术总结
本技术公开了一种两轮车充电设备的开关电路,涉及开关技术领域,该开关电路包括电源输入电路、隔离滤波保护电路、第一整流滤波电路、变压器转换电路、第二整流滤波电路、稳压电路、隔离反馈电路、辅助电源电路以及开关芯片。本技术的开关电路采用高度集成的器件,减少了外围器件的数量,简化了电路设计,提高了系统的可靠性和性能,采用氮化镓工艺制造的器件,可以支持较高的工作频率,从而提升了开关电路的工作效率。

技术研发人员:殷厚城,黄忠伟
受保护的技术使用者:深圳同圆智联科技有限公司
技术研发日:20231031
技术公布日:2024/5/29
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