本技术涉及变压器，尤其涉及一种变压器的油箱结构。
背景技术：
1、变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯，主要功能有电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离和稳压等，油箱是变压器的外壳，内装铁芯和绕组并充满变压器油，使铁芯和绕组浸在油内，变压器油起绝缘和散热作用。
2、目前，现有技术cn201820717558.5公开了一种降低变压器噪声的油箱结构，包括油箱框架、第一降噪板、第二降噪板以及连接件，第一降噪板、第二降噪板和连接件连接在油箱框架的内部，第一降噪板形成长度方向的隔音板，第二降噪板形成宽度方向的隔音板，两组第一降噪板和两组第二降噪板组成油箱框架的四个侧面，相邻第一降噪板和第二降噪板通过连接件连接，连接件包括相互连接的第一连接边和第二连接边，第一连接边和第二连接边上均连接有定位螺柱，第一降噪板和第二降噪板上均开设有连接孔，定位螺柱贯穿连接在连接孔内。
3、但上述技术波纹散热片比较薄，在搬运和安装时容易变形，造成散热片损坏。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种变压器的油箱结构，旨在解决现有变压器油箱在搬运和安装时，散热片易受碰撞变形，造成散热片损坏的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种变压器的油箱结构，包括油箱本体和防护组件，所述防护组件包括连接头、安装架和防护板，所述连接头与所述油箱本体固定连接，且位于所述油箱本体外侧，所述安装架与所述连接头拆卸连接，且位于所述连接头一侧，所述防护板与所述安装架固定连接，且位于远离所述连接头一侧。
3、其中，所述连接头包括基座和固定栓，所述基座与所述油箱本体固定连接，且位于所述油箱本体外侧，所述固定栓与所述基座螺纹连接，并贯穿所述基座。
4、其中，所述防护板包括框架和隔网，所述框架与所述安装架固定连接，且位于远离所述基座一侧，所述隔网与所述框架固定连接，且位于所述框架一侧。
5、其中，所述变压器的油箱结构还包括加强组件，所述加强组件设置于所述油箱本体内壁。
6、其中，所述加强组件包括横向加强筋和纵向加强筋，所述横向加强筋与所述油箱本体固定连接，且位于所述油箱本体内壁，所述纵向加强筋与所述横向加强筋固定连接，且位于所述横向加强筋一侧。
7、本实用新型的一种变压器的油箱结构，所述油箱本体内装铁芯和绕组并充满变压器油，使铁芯和绕组浸在油内，变压器油起绝缘和散热作用，所述防护组件用于对所述油箱本体的散热片进行防护，避免所述油箱本体搬运安装时散热片受到碰撞变形，具体的，所述连接头的设置，便于所述安装架与所述油箱本体安装和拆卸，所述安装架对所述防护板提供安装条件，所述防护板将散热片罩住，对散热片进行防护，有效的避免了散热片受到碰撞变形的现象发生，解决现有变压器油箱在搬运和安装时，散热片易受碰撞变形，造成散热片损坏的问题。
1.一种变压器的油箱结构，包括油箱本体，其特征在于，
2.如权利要求1所述的一种变压器的油箱结构，其特征在于，
3.如权利要求2所述的一种变压器的油箱结构，其特征在于，
4.如权利要求3所述的一种变压器的油箱结构，其特征在于，
5.如权利要求4所述的一种变压器的油箱结构，其特征在于，
