本技术涉及车载空调防水，更具体地说，它涉及一种车载空调防水组件。
背景技术：
1、车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统，现有的车载空调在放置在汽车内部时需要在车载空调的表面套设保护壳。
2、对此，中国申请专利号：cn202021076358.x，公开了一种特种车用防水性好的空调电器盒，所述电器盒壳体的上方安装有防护固定盖板，所述防护固定盖板上方的一侧安装有散热固定块，所述散热固定块的上方设置有散热翅片，所述电器盒壳体前端的两侧均安装有进出线密封机构，所述电器盒壳体的一侧安装有侧边固定块，所述防护固定盖板上方的另一侧安装有上固定支架，所述电器盒壳体的内部设置有部件安装槽，所述部件安装槽的底端设置有安装固定块，所述电器盒壳体上端的内侧设置有内固定安装边。
3、该空调电器盒通过设置密封机构可提高防水性能，但是在使用的过程中，需要将锥形固定筒套设在进出线外侧，受到进出线端部尺寸的影响，无法稳定的安装，继而会影响装置的防水效果。
4、因此，为了解决上述技术问题本申请提出一种车载空调防水组件。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种车载空调防水组件。
2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
3、一种车载空调防水组件，包括：外壳，所述外壳的顶面一体成型有内框，所述外壳的上侧安装有顶盖；
4、所述外壳的顶面安装有密封圈，所述顶盖的底面一体成型有外框；
5、所述外壳的侧壁上安装有固定结构，所述固定结构包括遮板，所述遮板固定安装在外壳的右侧壁上，所述遮板的下侧安装有固定块，所述固定块的底面通过轴承活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的底端一体成型有摩擦块，所述螺纹杆的中部螺纹连接有活动板，所述活动板的表面固定安装有橡胶块。
6、优选的，所述密封圈套设在内框的外侧，所述外框的底端低于内框的顶端。
7、优选的，所述外壳的右侧壁穿设有进出线，且进出线位于遮板的下侧。
8、优选的，所述遮板为倾斜式安装，所述固定块固定安装在外壳的右壁上。
9、优选的，所述螺纹杆和摩擦块分别设置有两组，两组所述螺纹杆分别位于进出线的前后两侧。
10、优选的，所述活动板和橡胶块分别设置有两组，两组所述活动板和橡胶块分别位于进出线的上下两侧，所述橡胶块与进出线贴合。
11、与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
12、1、本实用新型中，通过将外框罩设在内框的外侧，且外框的底端低于内框的顶面，配合着密封圈，使得外壳和顶盖的连接处相对密封，且雨水无法从外壳和顶盖的连接处渗透进入，可提高装置的防水效果；
13、2、本实用新型中，将进出线穿设在两组橡胶块之间，旋转摩擦块，可带动螺纹杆旋转，螺纹杆与两组活动板螺纹连接，因此螺纹杆在旋转时可带动两组活动板相互靠近或远离，使得两组橡胶块在两侧向进出线靠近，可紧紧贴合在进出线的表面，可将进出线表面橡胶块两侧的空间隔断，避免雨水顺着进出线的表面滴沥到外壳内，可进一步提高装置的防水效果，并且活动板和橡胶块的上侧倾斜安装有遮板，可遮挡雨水，避免雨水侵蚀橡胶块，加速橡胶块的老化，使得橡胶块与进出线的贴合效果降低。
1.一种车载空调防水组件，包括：外壳(1)，所述外壳(1)的顶面一体成型有内框(11)，所述外壳(1)的上侧安装有顶盖(13)；
2.根据权利要求1所述的一种车载空调防水组件，其特征在于：所述密封圈(12)套设在内框(11)的外侧，所述外框(14)的底端低于内框(11)的顶端。
3.根据权利要求1所述的一种车载空调防水组件，其特征在于：所述外壳(1)的右侧壁穿设有进出线，且进出线位于遮板(21)的下侧。
4.根据权利要求1所述的一种车载空调防水组件，其特征在于：所述遮板(21)为倾斜式安装，所述固定块(22)固定安装在外壳(1)的右壁上。
5.根据权利要求1所述的一种车载空调防水组件，其特征在于：所述螺纹杆(23)和摩擦块(24)分别设置有两组，两组所述螺纹杆(23)分别位于进出线的前后两侧。
6.根据权利要求1所述的一种车载空调防水组件，其特征在于：所述活动板(25)和橡胶块(26)分别设置有两组，两组所述活动板(25)和橡胶块(26)分别位于进出线的上下两侧，所述橡胶块(26)与进出线贴合。
