本技术关于一种鼓风扇，特别关于一种可以增加输出风压的鼓风扇。
背景技术：
1、请参考图12，习知鼓风扇90主要包含一扇叶91及一壳体93，该扇叶91可旋转的装设于该壳体93，该壳体93具有两盖体931、连接该两盖体931的一围部933，及一容置室；该两盖体931分别开设两入风口932，该两盖体931之间形成一出风口934，该壳体93邻近该出风口934的位置具有一喉部935。
2、当扇叶91转动时，该扇叶91通过该喉部935时，能压缩空气，形成压力差，带动外部空气从位于该壳体93相对两侧的两入风口932进入该壳体93内，并且经由该扇叶91的叶片的引导而从出风口934流出。
3、由于该喉部935与各入风口932之间的距离比较短，使所形成的压力较小，使输出的风压及风量受到限制。
技术实现思路
1、有鉴于上述的缺失，本实用新型的主要目的在于提供一种增压鼓风扇，其壳体在入风口与喉部之间，设有一压缩通道，增加输出的风压。
2、为了达到上述的目的，本实用新型所提供的增压鼓风扇，其包含有：
3、一壳体，该壳体包含有分别位于相对两侧的两盖体、连接该两盖体的一围部，以及形成于该两盖体与该围部之间的一容置室；
4、一扇叶，该扇叶位于该壳体的容置室内，并且能相对该壳体转动，该扇叶包含一轮轴部及自该轮轴部向外延伸的多个叶片；
5、两入风口，该两入风口分别开设于该两盖体并且与该容置室相连通；
6、一出风口，该出风口形成于该两盖体之间并且与该容置室相连通；
7、一喉部，该喉部伸入该容置室，位于该扇叶的外围，并且邻近该出风口；
8、两凸台，该两凸台分别凸设于该两盖体，朝向该扇叶凸伸而彼此相对，并且位于该两入风口与该喉部之间；以及
9、一压缩通道，该压缩通道形成于该两凸台之间。
10、在本实用新型的一实施例中，各叶片具有邻接该轮轴部一颈部与位于该颈部远离该轮轴部的一侧的一桨部，该颈部的宽度小于该桨部的宽度。
11、在本实用新型的一实施例中，各凸台呈弧形，围绕于该轮轴部的外围与所述多个叶片的桨部的内围之间。
12、在本实用新型的一实施例中，各凸台具有一端面及一斜面，该端面朝向该扇叶，该斜面朝向该围部，并且自该端面朝其对应的盖体倾斜延伸。
13、在本实用新型的一实施例中，该轮轴部的轴心至各凸台的相对两端所形成的夹角大于等于45度小于等于180度。
14、在本实用新型的一实施例中，该两凸台之间的距离小于等于各叶片的桨部的宽度。
15、在本实用新型的一实施例中，至少一所述的凸台远离该扇叶的一侧具有一凹陷部。
16、在本实用新型的一实施例中，至少一所述的凸台为实心块。
17、在本实用新型的一实施例中，该壳体的围部与其中一盖体一体成形。
18、在本实用新型的一实施例中，各凸台与对应的盖体一体成形。
19、当该扇叶转动的时候，该扇叶通过喉部时能压缩空气，形成压力差，带动外部的空气从位于该壳体的相对侧的该两入风口进入该容置室，并且从该出风口流出，由于该两入风口与该喉部之间设有该两凸台，而在该两凸台之间形成距离较小的该压缩通道，能增加气流的压力，进而提升风压。
1.一种增压鼓风扇，其特征在于，其包含有：
2.如权利要求1所述的增压鼓风扇，其特征在于，各叶片具有邻接该轮轴部一颈部与位于该颈部远离该轮轴部的一侧的一桨部，该颈部的宽度小于该桨部的宽度。
3.如权利要求2所述的增压鼓风扇，其特征在于，各凸台呈弧形，围绕于该轮轴部的外围与所述多个叶片的桨部的内围之间。
4.如权利要求3所述的增压鼓风扇，其特征在于，各凸台具有一端面及一斜面，该端面朝向该扇叶，该斜面朝向该围部，并且自该端面朝其对应的盖体倾斜延伸。
5.如权利要求3所述的增压鼓风扇，其特征在于，该轮轴部的轴心至各凸台的相对两端所形成的夹角大于等于45度小于等于180度。
6.如权利要求2所述的增压鼓风扇，其特征在于，该两凸台之间的距离小于等于各叶片的桨部的宽度。
7.如权利要求1至6中任一项所述的增压鼓风扇，其特征在于，至少一所述的凸台远离该扇叶的一侧具有一凹陷部。
8.如权利要求1至6中任一项所述的增压鼓风扇，其特征在于，至少一所述的凸台为实心块。
9.如权利要求1至6中任一项所述的增压鼓风扇，其特征在于，该壳体的围部与其中一盖体一体成形。
10.如权利要求1至6中任一项所述的增压鼓风扇，其特征在于，各凸台与对应的盖体一体成形。
