电动自行车的电池盒快拆机构的制作方法

专利检索2024-10-27  10


本技术涉及电动自行车技术应用领域,具体涉及一种电动自行车的电池盒快拆机构。


背景技术:

1、电动自行车是以电能作为能源的自行车,其具有绿色节能方便快捷的优点。随着电池技术的不断发展成熟,电动的体积越来越小,人们对电动自行车的外观以及使用要求也越来越高。

2、现有的电动自行车电池基本是安装在坐垫下方,当需要更换电池的时候,需要将整体拆除;另一种电动自行车,电池虽然安装在车体外部,但是相对的结构比较复杂,拆卸同样不方便。

3、基于上述存在的技术问题,亟需提供一种电动自行车的电池盒快拆机构,保证使用性能的同时,方便人员快速的更换电池。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种电动自行车的电池盒快拆机构,采用该机构能够快速的将电池盒装配或拆卸,提高了拆装效率,减少了工具的使用。

2、本实用新型的技术方案是:一种电动自行车的电池盒快拆机构,包括车架管和装配于所述车架管的电池盒,所述车架管设有导板组件,所述电池盒的底部设有配合所述导板组件使用的横槽,且所述电池盒能够沿着所述导板组件的长度方向线性移动,并装配于所述车架管上;

3、所述导板组件包括塑料导板,所述塑料导板的相对侧设有多个第一限位块,所述横槽的相对侧设有配合所述第一限位块使用的第二限位块;所述电池盒相对于导板组件线性移动过程中,所述第一限位块相对于第二限位块之间存在抵接或分离两种状态;

4、所述第一限位块和第二限位块抵接时,所述电池盒装配于车架管;

5、所述第一限位块和第二限位块分离时,能够将电池盒拆卸。

6、进一步的,所述导板组件还包括铁导板,所述铁导板卡接于所述塑料导板,并能够将所述塑料导板固定于所述车架管。

7、进一步的,所述塑料导板的底部边缘伸出电池盒底部边缘外,以对所述电池盒支撑。

8、进一步的,所述电池盒设有锁止组件,所述锁止组件包括定位销和锁芯,所述锁芯装配有钥匙;所述塑料导板设有配合所述定位销使用的定位槽,所述钥匙通过锁芯驱动定位销移动,以对所述塑料导板的锁止或解固。

9、进一步的,还包括设于所述电池盒的伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端抵接于所述电池盒内,所述伸缩弹簧的另一端抵接于所述定位销的上端。

10、进一步的,所述塑料导板的一端设有控制器底座,所述控制器底座连接于电插头一端,所述电插头的另一端穿过所述塑料导板并与所述电池盒连接。

11、进一步的,所述电池盒设有配合所述电插头使用的连接座,所述电插头与连接座卡接连接,以完成对电动自行车供电。

12、进一步的,所述电池盒还设有充电口和开关按钮。

13、进一步的,所述电池盒包括上盖和下盖,所述上盖和下盖扣合并通过螺栓固定,所述下盖与所述塑料导板扣合固定。

14、本实用新型的有益技术效果是:

15、1、电池盒线性移动过程中通过第一限位块和第二限位块抵接或分离,以将电池盒装配或拆卸于塑料导板,由于塑料导板通过铁导板固定于车架管上,因此,当电池盒装配于塑料导板时,同时也定位于车架管上,保证电池盒的稳定性。

16、2、电池盒内设有锁止组件,通过钥匙能够驱动定位销和塑料导板上的定位槽卡接或分离,当定位销和定位槽卡接时,电池盒无法相对于塑料导板移动;当定位销和定位槽分离时,电池盒可以相对于塑料导板线性移动,以便将电池盒拆卸或装配。

17、3、电池盒设有上盖和下盖,上盖和下盖扣合并通过螺栓连接,以便将放置在上盖和下盖之间的电池包包覆固定。

18、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。



技术特征:

1.一种电动自行车的电池盒快拆机构,包括车架管和装配于所述车架管的电池盒(100),其特征在于,所述车架管设有导板组件(200),所述电池盒(100)的底部设有配合所述导板组件(200)使用的横槽(121),且所述电池盒(100)能够沿着所述导板组件(200)的长度方向线性移动,并装配于所述车架管上;

2.根据权利要求1所述的电动自行车的电池盒快拆机构,其特征在于,所述导板组件(200)还包括铁导板(220),所述铁导板(220)卡接于所述塑料导板(210),并能够将所述塑料导板(210)固定于所述车架管。

3.根据权利要求2所述的电动自行车的电池盒快拆机构,其特征在于,所述塑料导板(210)的底部边缘伸出电池盒(100)底部边缘外,以对所述电池盒(100)支撑。

4.根据权利要求1所述的电动自行车的电池盒快拆机构,其特征在于,所述电池盒(100)设有锁止组件(400),所述锁止组件(400)包括定位销(420)和锁芯(410),所述锁芯(410)装配有钥匙(440);所述塑料导板(210)设有配合所述定位销(420)使用的定位槽(212),所述钥匙(440)通过锁芯(410)驱动定位销(420)移动,以对所述塑料导板(210)的锁止或解固。

5.根据权利要求4所述的电动自行车的电池盒快拆机构,其特征在于,还包括设于所述电池盒(100)的伸缩弹簧(430),所述伸缩弹簧(430)的一端抵接于所述电池盒(100)内,所述伸缩弹簧(430)的另一端抵接于所述定位销(420)的上端。

6.根据权利要求1所述的电动自行车的电池盒快拆机构,其特征在于,所述塑料导板(210)的一端设有控制器底座(300),所述控制器底座(300)连接于电插头(310)一端,所述电插头(310)的另一端穿过所述塑料导板(210)并与所述电池盒(100)连接。

7.根据权利要求6所述的电动自行车的电池盒快拆机构,其特征在于,所述电池盒(100)设有配合所述电插头(310)使用的连接座(130),所述电插头(310)与连接座(130)卡接连接,以完成对电动自行车供电。

8.根据权利要求1所述的电动自行车的电池盒快拆机构,其特征在于,所述电池盒(100)还设有充电口和开关按钮。

9.根据权利要求1所述的电动自行车的电池盒快拆机构,其特征在于,所述电池盒(100)包括上盖(110)和下盖(120),所述上盖(110)和下盖(120)扣合并通过螺栓固定,所述下盖(120)与所述塑料导板(210)扣合固定。


技术总结
本技术公开了一种电动自行车的电池盒快拆机构,包括车架管和装配于车架管的电池盒,车架管设有导板组件,电池盒的底部设有配合导板组件使用的横槽,且电池盒能够沿着导板组件的长度方向线性移动,并装配于车架管上;导板组件包括塑料导板,塑料导板的相对侧设有多个第一限位块,横槽的相对侧设有配合第一限位块使用的第二限位块;电池盒相对于导板组件线性移动过程中,第一限位块相对于第二限位块之间存在抵接或分离两种状态;第一限位块和第二限位块抵接时,电池盒装配于车架管;第一限位块和第二限位块分离时,能够将电池盒拆卸,采用该机构能够快速的将电池盒装配或拆卸,提高了拆装效率,减少了工具的使用。

技术研发人员:候国栋,娄杰
受保护的技术使用者:昆山睿恩新机电有限公司
技术研发日:20231121
技术公布日:2024/5/29
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