本技术涉及应变计，具体为一种应变计保护罩结构。
背景技术：
1、应变计是物体应变用于测量动态传感器。间接利用应变测量，也可用于应力测量和称重传感器。
2、应变计主要对桥梁、公路、铁路、隧道、桩基等混凝土结构表面的应变、应力进行监测。
3、经检索，公开号为：cn217206578u的中国实用新型专利，公开了应变计保护装置，包括上保护盒和下保护盒，在上保护盒和下保护盒的侧面开有出线孔，在上保护盒和下保护盒的侧面垂直连接有侧支撑板，在侧支撑板上设置有保护盒螺栓孔，在侧支撑板远离伸缩杆的一面上连接有防滑橡胶垫，上保护盒和下保护盒通过伸缩杆连接，在伸缩杆上设置有伸缩螺母。上部应变计和下部应变计在钢拱架上安装完毕后，将应变计上的线缆从出线孔接出，将上保护盒对准上部应变计，下保护盒对准下部应变计，之后扭动伸缩螺母以伸长伸缩杆，使得侧支撑板和钢拱架的上下翼缘慢慢接触并顶紧，在应变计的外围形成一个保护空间。该实用新型避免了应变计受到后续浇筑的混凝土的扰动及破坏，且安装简便，无需打孔或焊接。
4、由对上述技术方案的分析可知，目前的在工作场地内，应变计主体部分完全暴露在施工场地，或者是使用单一的防护罩对其表面进行防护，防护效果不高，保护作用低。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种应变计保护罩结构，以解决上述背景技术中提出的目前的在工作场地内，应变计主体部分完全暴露在施工场地，或者是使用单一的防护罩对其表面进行防护，防护效果不高，保护作用低。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应变计保护罩结构，包括壳体，所述壳体的上方设置有保护罩，所述壳体的四个端角处固定设置有定位板，所述定位板的内部设置有弹簧槽，所述弹簧槽的内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部设置有限位板，所述弹簧槽的内壁设置有滑槽，所述限位板通过所述滑槽滑动设置在所述弹簧槽的内部，所述保护罩底部的四个端角处固定设置有连接杆，所述连接杆的底端固定连接于所述限位板。
3、进一步的，所述壳体的顶部安装有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端连接于所述保护罩的内壁。
4、进一步的，所述壳体的两端设置有第一线槽，所述保护罩的两端设置有与所述第一线槽相配合的第二线槽。
5、进一步的，所述保护罩的内壁固定设置有横杆。
6、进一步的，所述壳体侧面的底部固定安装有侧板，所述侧板的表面均匀设置有四个定位孔。
7、进一步的，所述壳体与所述保护罩的表面均涂抹有防锈涂料。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9、本实用新型通过设置壳体与保护罩，当工作人员将应变计安装至壳体的内侧，壳体与保护罩对应变计有双层保护的作用，并且在第二弹簧与连接杆的作用下，外界在对保护罩表面挤压时，第二弹簧能够对保护罩起到一定的缓冲作用，从而提高壳体与保护罩对应变计的保护效果，同时在弹簧槽与滑槽的作用下，也避免第二弹簧在压缩过程中发生偏移，提高保护罩的稳定性。
1.一种应变计保护罩结构，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的上方设置有保护罩（2），所述壳体（1）的四个端角处固定设置有定位板（5），所述定位板（5）的内部设置有弹簧槽（6），所述弹簧槽（6）的内部设置有第二弹簧（7），所述第二弹簧（7）的顶部设置有限位板（8），所述弹簧槽（6）的内壁设置有滑槽，所述限位板（8）通过所述滑槽滑动设置在所述弹簧槽（6）的内部，所述保护罩（2）底部的四个端角处固定设置有连接杆（9），所述连接杆（9）的底端固定连接于所述限位板（8）。
2.根据权利要求1所述的一种应变计保护罩结构，其特征在于：所述壳体（1）的顶部安装有第一弹簧（3），所述第一弹簧（3）的顶端连接于所述保护罩（2）的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种应变计保护罩结构，其特征在于：所述壳体（1）的两端设置有第一线槽（10），所述保护罩（2）的两端设置有与所述第一线槽（10）相配合的第二线槽（11）。
4.根据权利要求1所述的一种应变计保护罩结构，其特征在于：所述保护罩（2）的内壁固定设置有横杆（4）。
5.根据权利要求1所述的一种应变计保护罩结构，其特征在于：所述壳体（1）侧面的底部固定安装有侧板（12），所述侧板（12）的表面均匀设置有四个定位孔（13）。
6.根据权利要求1所述的一种应变计保护罩结构，其特征在于：所述壳体（1）与所述保护罩（2）的表面均涂抹有防锈涂料。
