1.本实用新型涉及救援充气浮囊技术领域,具体为内扣式快速救援充气浮囊。
背景技术:
2.浮囊亦称气囊,是一种在柔性地橡胶胶囊中充入压缩空气或水介质,利用空气地可压缩性和水的流动性来实现弹性作用,救援充气浮囊是救生设备中的一个主要种类,通常是作为水上救灾及相关生产经营过程中的安全防护必备产品;
3.但是仍存在较为明显的问题:浮囊充气后,需要将其固定在救援船体上,来防止浮囊掉落,但现有装置对浮囊的固定方式较为复杂,在进行救援时,不便于快速将浮囊拆除,影响了对受灾人员的施救速度,降低了救援成功率。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供内扣式快速救援充气浮囊,以解决上述背景技术中提出现有的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:内扣式快速救援充气浮囊,包括固定座和充气浮囊主体,所述固定座顶部的中部设置有固定槽,所述固定槽内侧的两侧设置有安装槽,两组所述安装槽内侧的一端套设有转杆,两组所述转杆外侧的中部套设有棘轮,两组所述转杆外侧的两端套设有卷簧,所述充气浮囊主体底部的中部设置有与固定槽相配合的固定块,所述固定块的两侧设置有与棘轮相啮合的齿条,两组所述安装槽内侧的底部设置有安装块,两组所述安装块的顶部铰接有与棘轮相配合的限位块,两组所述限位块底部的一侧设置有与安装块相连接的弹簧,两组所述限位块底部的中部设置有拉绳。
6.优选的,所述固定座顶部一侧的两端设置有护带,且两组护带的一侧设置有卡扣,所述固定座顶部远离护带一侧的两端设置有与卡扣相配的卡槽,所述充气浮囊主体顶部的两端设置有多组与护带相配合的穿槽,可提升对充气浮囊主体的固定效果。
7.优选的,所述固定槽内侧底部的两端设置有插杆,所述固定块底部的两端设置有插槽,用于对充气浮囊主体进行定位。
8.优选的,所述拉绳的一侧延伸至固定座的外侧并设置有拉环,便于拉动拉绳。
9.优选的,两组所述安装块内侧的一端设置有与拉绳相配合的导向轮,用于对拉绳进行导向。
10.优选的,四组所述卷簧的外侧套设有与安装槽相连接的连接块,用于对卷簧进行限位。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该内扣式快速救援充气浮囊通过充气浮囊主体、固定块、齿条、棘轮、转杆、弹簧、限位块、拉绳和卷簧之间的互相配合,使得装置直接将充气浮囊主体插入固定座顶部,即可对充气浮囊主体自动进行固定,在后续拆卸时,只需拉动拉环,即可将充气浮囊主体拆除,提升了装置装卸时的便捷性,加快了对受害人员的施救速度,增加了救援成功率,并且充气浮囊主体安装后,可通过充气浮囊主体来舰
艇进行防护,同时可防止船首扬头,同时在对充气浮囊主体进行固定时,可根据需求将充气浮囊主体插入到指定深度,使得充气浮囊主体可对舰艇达到更好的防护效果。
附图说明
12.图1为本实用新型的主视剖视图;
13.图2为本实用新型的立体图;
14.图3为本实用新型的固定槽的俯视剖视图;
15.图4为本实用新型的图1的a处结构放大示意图。
16.图中:1、固定座;2、充气浮囊主体;3、固定块;4、安装槽;5、齿条;6、棘轮;7、转杆;8、弹簧;9、限位块;10、拉绳;11、固定槽;12、卷簧;13、安装块。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4,本实用新型提供的实施例:内扣式快速救援充气浮囊,包括固定座1和充气浮囊主体2,固定座1顶部一侧的两端设置有护带,且两组护带的一侧设置有卡扣,固定座1顶部远离护带一侧的两端设置有与卡扣相配的卡槽,充气浮囊主体2顶部的两端设置有多组与护带相配合的穿槽,可提升对充气浮囊主体2的固定效果。,固定座1顶部的中部设置有固定槽11,固定槽11内侧底部的两端设置有插杆,固定块3底部的两端设置有插槽,用于对充气浮囊主体2进行定位,固定槽11内侧的两侧设置有安装槽4,两组安装槽4内侧的一端套设有转杆7,两组转杆7外侧的中部套设有棘轮6,两组转杆7外侧的两端套设有卷簧12,四组卷簧12的外侧套设有与安装槽4相连接的连接块,用于对卷簧12进行限位,充气浮囊主体2底部的中部设置有与固定槽11相配合的固定块3,固定块3的两侧设置有与棘轮6相啮合的齿条5,两组安装槽4内侧的底部设置有安装块13,两组安装块13内侧的一端设置有与拉绳10相配合的导向轮,用于对拉绳10进行导向,两组安装块13的顶部铰接有与棘轮6相配合的限位块9,两组限位块9底部的一侧设置有与安装块13相连接的弹簧8,两组限位块9底部的中部设置有拉绳10,拉绳10的一侧延伸至固定座1的外侧并设置有拉环,便于拉动拉绳10。
19.工作原理:该装置使用时,将固定座1安装于船体两侧,在对充气浮囊主体2进行固定时,可将固定块3底部的插槽对准插杆,使固定块3插入固定槽11内侧,在固定块3下移时,可通过齿条5带动相啮合的棘轮6顺时针转动,再由棘轮6带动转杆7转动,可使卷簧12进行压缩,同时棘轮6转动时,可使棘轮6的齿牙可推动限位块9转动,并挤压弹簧8压缩,再通过弹簧8的弹性恢复力可推动限位块9复位贴合与棘轮6的外侧,使棘轮6无法逆时针旋转,从而可对固定块3进行固定,完成对充气浮囊主体2的安装,当充气浮囊主体2安装后,可通过充气浮囊主体2来舰艇进行防护,同时可防止船首扬头,同时在对充气浮囊主体2进行固定时,可根据需求将充气浮囊主体2插入到指定深度,使得充气浮囊主体2可对舰艇达到更好的防护效果,将护带从穿槽内穿过,使卡扣与卡槽进行卡合,可提升对充气浮囊主体2的固
定效果;
20.当需要将充气浮囊主体2拆除救援时,将首先解除卡扣与卡槽的固定,然后通过拉环拉动拉绳10,使得拉绳10可在导向轮的导向下,拉动限位块9旋转,解除对棘轮6的固定,此时即可通过卷簧12的弹性力恢复力带动棘轮6旋转,向上推动固定块3,救援人员即可直接将充气浮囊主体2抽出拆除,将充气浮囊主体2抛出进行救援。
21.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
22.在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
技术特征:
1.内扣式快速救援充气浮囊,包括固定座(1)和充气浮囊主体(2),其特征在于:所述固定座(1)顶部的中部设置有固定槽(11),所述固定槽(11)内侧的两侧设置有安装槽(4),两组所述安装槽(4)内侧的一端套设有转杆(7),两组所述转杆(7)外侧的中部套设有棘轮(6),两组所述转杆(7)外侧的两端套设有卷簧(12),所述充气浮囊主体(2)底部的中部设置有与固定槽(11)相配合的固定块(3),所述固定块(3)的两侧设置有与棘轮(6)相啮合的齿条(5),两组所述安装槽(4)内侧的底部设置有安装块(13),两组所述安装块(13)的顶部铰接有与棘轮(6)相配合的限位块(9),两组所述限位块(9)底部的一侧设置有与安装块(13)相连接的弹簧(8),两组所述限位块(9)底部的中部设置有拉绳(10)。2.根据权利要求1所述的内扣式快速救援充气浮囊,其特征在于:所述固定座(1)顶部一侧的两端设置有护带,且两组护带的一侧设置有卡扣,所述固定座(1)顶部远离护带一侧的两端设置有与卡扣相配的卡槽,所述充气浮囊主体(2)顶部的两端设置有多组与护带相配合的穿槽。3.根据权利要求1所述的内扣式快速救援充气浮囊,其特征在于:所述固定槽(11)内侧底部的两端设置有插杆,所述固定块(3)底部的两端设置有插槽。4.根据权利要求1所述的内扣式快速救援充气浮囊,其特征在于:所述拉绳(10)的一侧延伸至固定座(1)的外侧并设置有拉环。5.根据权利要求1所述的内扣式快速救援充气浮囊,其特征在于:两组所述安装块(13)内侧的一端设置有与拉绳(10)相配合的导向轮。6.根据权利要求1所述的内扣式快速救援充气浮囊,其特征在于:四组所述卷簧(12)的外侧套设有与安装槽(4)相连接的连接块。
技术总结
本实用新型公开了内扣式快速救援充气浮囊,包括固定座和充气浮囊主体,所述固定座顶部的中部设置有固定槽,所述固定槽内侧的两侧设置有安装槽,两组所述安装槽内侧的一端套设有转杆,两组所述转杆外侧的中部套设有棘轮,两组所述转杆外侧的两端套设有卷簧,所述充气浮囊主体底部的中部设置有与固定槽相配合的固定块;本实用新型通过充气浮囊主体、固定块、齿条、棘轮、转杆、弹簧、限位块、拉绳和卷簧之间的互相配合,使得装置直接将充气浮囊主体插入固定座顶部,即可对充气浮囊主体自动进行固定,在后续拆卸时,只需拉动拉环,即可将充气浮囊主体拆除,提升了装置装卸时的便捷性,加快了对受害人员的施救速度,增加了救援成功率。增加了救援成功率。增加了救援成功率。
技术研发人员:徐天翔
受保护的技术使用者:山东天海星安全科技有限公司
技术研发日:2021.12.03
技术公布日:2022/4/15
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