一种数控车床转移用防护型支撑座的制作方法

1.本实用新型属于数控车床辅助装置技术领域，具体涉及一种数控车床转移用防护型支撑座。


背景技术：

2.数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。但现有的数控车床在移动的过程中缺乏防护装置，而且支撑座上的防护件不便于安装。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种数控车床转移用防护型支撑座，其解决了数控车床在移动的过程中缺乏防护装置和支撑座上的防护件不便于安装的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床转移用防护型支撑座，包括底座和防护板，所述底座的两侧均开设有两个安装槽，所述底座的顶部开设有缓冲腔，所述缓冲腔的内部设置有缓冲组件和减震器，所述缓冲组件和减震器的顶部固定连接有顶板，所述底座的内部开设有安装腔，所述安装腔的内部设置有支撑架，所述支撑架的内部设置有双轴电机，所述双轴电机的输出轴一端固定连接有螺纹杆，所述安装腔的两侧均连通有连接腔，所述连接腔的内部设置有固定筒，所述螺纹杆的一端螺纹连接在固定筒内，所述固定筒活动在连接腔内，所述连接腔与安装槽相连通，所述防护板的一侧固定连接有连接座和限位筒，所述连接座的一侧固定连接有两个安装板，两个所述安装板的两侧均开设有两个固定孔。
5.作为本实用新型的进一步方案：所述底座的底部固定连接有多个气缸，多个所述气缸的底部固定连接有万向轮，所述底座的两侧均设置有限位杆，所述底座的两侧均设置有把手。
6.作为本实用新型的进一步方案：所述缓冲组件包括伸缩杆和缓冲弹簧，所述伸缩杆的一端固定连接在缓冲腔的内壁底部，所述伸缩杆的另一端固定连接在顶板的底部，所述缓冲弹簧套接在伸缩杆的外表面上。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述顶板的顶部固定连接有第一橡胶垫，所述防护板的一侧固定连接有第二橡胶垫。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述连接腔的内壁两侧均开设有滑槽，所述固定筒的两侧均设置有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述安装槽和安装板相匹配，所述固定孔和固定筒相匹配，所述限位杆和限位筒相匹配。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1、该数控车床转移用防护型支撑座，通过底座、缓冲组件、顶板和防护板等的设置，实现在气缸的带动下使底座升起，而底座通过缓冲组件和减震器将顶板搭接到数控车床的底部，以此方便对数控车床的移动，而缓冲组件和防护板对数控车床进行防护，防止在移动的过程中数控车床因晃动或撞击而损坏数控车床，增加了数控车床的使用寿命。
12.2、该数控车床转移用防护型支撑座，通过支撑架、双轴电机、螺纹杆、固定筒和安装板等的设置，实现安装板在限位杆和限位筒的限位下使安装板插入到安装槽的内部，并在双轴电机的带动下，使螺纹杆带动固定筒伸出，并使伸出的固定筒卡接到固定孔内，使固定筒对防护板进行固定，增加了防护型支撑座使用效果。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1为本实用新型正视的结构示意图；
15.图2为本实用新型正视剖面的结构示意图；
16.图3为本实用新型图2中a部放大的结构示意图；
17.图4为本实用新型中缓冲组件的结构示意图；
18.图5为本实用新型中防护板侧视的结构示意图；
19.图6为本实用新型中防护板正视的结构示意图；
20.图中：1、底座；2、气缸；3、万向轮；4、安装槽；5、限位杆；6、把手；7、缓冲腔；8、缓冲组件；801、伸缩杆；802、缓冲弹簧；9、减震器；10、顶板；11、安装腔；12、支撑架；13、双轴电机；14、螺纹杆；15、连接腔；16、滑槽；17、固定筒；18、滑块；19、防护板；20、第二橡胶垫；21、连接座；22、安装板；23、固定孔；24、限位筒；25、第一橡胶垫。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例
23.请参阅图1-6，本实用新型提供以下技术方案：一种数控车床转移用防护型支撑座，包括底座1和防护板19，底座1的两侧均开设有两个安装槽4，底座1的顶部开设有缓冲腔7，缓冲腔7的内部设置有缓冲组件8和减震器9，缓冲组件8和减震器9的顶部固定连接有顶板10，通过底座1、缓冲组件8、顶板10和防护板19等的设置，实现在气缸2的带动下使底座1升起，而底座1通过缓冲组件8和减震器9将顶板10搭接到数控车床的底部，以此方便对数控车床的移动，而缓冲组件8和防护板19对数控车床进行防护，防止在移动的过程中数控车床因晃动或撞击而损坏数控车床，增加了数控车床的使用寿命，底座1的内部开设有安装腔11，安装腔11的内部设置有支撑架12，支撑架12的内部设置有双轴电机13，双轴电机13的输出轴一端固定连接有螺纹杆14，安装腔11的两侧均连通有连接腔15，连接腔15的内部设置有固定筒17，螺纹杆14的一端螺纹连接在固定筒17内，固定筒17活动在连接腔15内，连接腔
15与安装槽4相连通，防护板19的一侧固定连接有连接座21和限位筒24，连接座21的一侧固定连接有两个安装板22，两个安装板22的两侧均开设有两个固定孔23，通过支撑架12、双轴电机13、螺纹杆14、固定筒17和安装板22等的设置，实现安装板22在限位杆5和限位筒24的限位下使安装板22插入到安装槽4的内部，并在双轴电机13的带动下，使螺纹杆14带动固定筒17伸出，并使伸出的固定筒17卡接到固定孔23内，使固定筒17对防护板19进行固定，增加了防护型支撑座使用效果。
24.具体的，如图1、2、3、4、5、6所示，底座1的底部固定连接有多个气缸2，多个气缸2的底部固定连接有万向轮3，底座1的两侧均设置有限位杆5，底座1的两侧均设置有把手6，缓冲组件8包括伸缩杆801和缓冲弹簧802，伸缩杆801的一端固定连接在缓冲腔7的内壁底部，伸缩杆801的另一端固定连接在顶板10的底部，缓冲弹簧802套接在伸缩杆801的外表面上，顶板10的顶部固定连接有第一橡胶垫25，防护板19的一侧固定连接有第二橡胶垫20，连接腔15的内壁两侧均开设有滑槽16，固定筒17的两侧均设置有滑块18，滑块18滑动连接在滑槽16内，安装槽4和安装板22相匹配，固定孔23和固定筒17相匹配，限位杆5和限位筒24相匹配。
25.本实用新型的工作原理为：
26.s1、该数控车床转移用防护型支撑座，在使用时，推动把手6将底座1移动到数控车床的底部，然后将防护型支撑座连接到外接电源上，并通过外接控制组件控制气缸2伸出，伸出的气缸2将底座1顶起，而升起的底座1在缓冲组件8的作用下使顶板10搭接到数控机床的底部；
27.s2、然后将防护板19在限位杆5和限位筒24的作用下，将安装板22插入到安装槽4的内部，使防护板19的一侧搭接到数控机床上，然后通过外接组件控制双轴电机13工作，使双轴电机13带动螺纹杆14转动，螺纹杆14的转动带动固定筒17伸出，而伸出的固定筒17插入进安装板22上的固定孔23内，以此使固定筒17对防护板19的固定；
28.s3、然后对数控车床进行移动，而在移动的过程中缓冲组件8和减震器9对来自地面的震动进行缓冲，防止震动直接传递至数控车床上，以及防护板19在移动的过程中对数控车床的两侧进行防护，防止在移动的过程中数控车床被外物撞击，而导致数控车床的损坏。
29.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

技术特征：
1.一种数控车床转移用防护型支撑座，包括底座(1)和防护板(19)，其特征在于：所述底座(1)的两侧均开设有两个安装槽(4)，所述底座(1)的顶部开设有缓冲腔(7)，所述缓冲腔(7)的内部设置有缓冲组件(8)和减震器(9)，所述缓冲组件(8)和减震器(9)的顶部固定连接有顶板(10)，所述底座(1)的内部开设有安装腔(11)，所述安装腔(11)的内部设置有支撑架(12)，所述支撑架(12)的内部设置有双轴电机(13)，所述双轴电机(13)的输出轴一端固定连接有螺纹杆(14)，所述安装腔(11)的两侧均连通有连接腔(15)，所述连接腔(15)的内部设置有固定筒(17)，所述螺纹杆(14)的一端螺纹连接在固定筒(17)内，所述固定筒(17)活动在连接腔(15)内，所述连接腔(15)与安装槽(4)相连通，所述防护板(19)的一侧固定连接有连接座(21)和限位筒(24)，所述连接座(21)的一侧固定连接有两个安装板(22)，两个所述安装板(22)的两侧均开设有两个固定孔(23)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床转移用防护型支撑座，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有多个气缸(2)，多个所述气缸(2)的底部固定连接有万向轮(3)，所述底座(1)的两侧均设置有限位杆(5)，所述底座(1)的两侧均设置有把手(6)。3.根据权利要求1所述的一种数控车床转移用防护型支撑座，其特征在于：所述缓冲组件(8)包括伸缩杆(801)和缓冲弹簧(802)，所述伸缩杆(801)的一端固定连接在缓冲腔(7)的内壁底部，所述伸缩杆(801)的另一端固定连接在顶板(10)的底部，所述缓冲弹簧(802)套接在伸缩杆(801)的外表面上。4.根据权利要求1所述的一种数控车床转移用防护型支撑座，其特征在于：所述顶板(10)的顶部固定连接有第一橡胶垫(25)，所述防护板(19)的一侧固定连接有第二橡胶垫(20)。5.根据权利要求1所述的一种数控车床转移用防护型支撑座，其特征在于：所述连接腔(15)的内壁两侧均开设有滑槽(16)，所述固定筒(17)的两侧均设置有滑块(18)，所述滑块(18)滑动连接在滑槽(16)内。6.根据权利要求2所述的一种数控车床转移用防护型支撑座，其特征在于：所述安装槽(4)和安装板(22)相匹配，所述固定孔(23)和固定筒(17)相匹配，所述限位杆(5)和限位筒(24)相匹配。

技术总结
本实用新型属于数控车床辅助装置技术领域，涉及一种数控车床转移用防护型支撑座，其中，包括底座和防护板，所述底座的两侧均开设有两个安装槽，所述底座的顶部开设有缓冲腔，所述缓冲腔的内部设置有缓冲组件和减震器，所述缓冲组件和减震器的顶部固定连接有顶板。其有益效果是，该数控车床转移用防护型支撑座，通过底座、缓冲组件、顶板和防护板等的设置，实现在气缸的带动下使底座升起，而底座通过缓冲组件和减震器将顶板搭接到数控车床的底部，以此方便对数控车床的移动，而缓冲组件和防护板对数控车床进行防护，防止在移动的过程中数控车床因晃动或撞击而损坏数控车床，增加了数控车床的使用寿命。车床的使用寿命。车床的使用寿命。


技术研发人员：张雪倩 孙小迪 孙一昙
受保护的技术使用者：瓦房店市轩辕机械有限公司
技术研发日：2021.11.08
技术公布日：2022/4/15