一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体的制作方法

1.本实用新型涉及制动器卡钳体技术领域，具体为一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体。


背景技术：

2.盘式制动器由于其热稳定性好、制动力矩平稳、制动块上压力分布均匀、噪声低等优点在汽车行业得到广泛应用。卡钳体作为整个制动系统的重要部件之一，不仅外部形状复杂，零件的形状精度、位置精度较高，而且其安全使用性能的好坏直接关系到汽车制动性能，关系到驾驶员和乘客的生命安全。因此，卡钳体的设计是汽车制动系统设计中一项非常重要的工作。
3.传统的径向气室盘式制动器卡钳体为分体结构，卡钳体的后弓背部分与容纳腔体通过螺栓相连，这种分体式卡钳体便于卡钳体内部的加工，但对其装配及加工精度需要具有更高的要求，增加了卡钳体装配加工的难度，传统卡钳体上通过使用螺栓及对称安装插销的方式将压板与卡钳体之间进行固定，装配及拆卸时繁琐困难，因此我们设计一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体。


技术实现要素：

4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体包括一体成型铸造的卡钳体本体，卡钳体本体内部设置有第一腔室以及第二腔室，第一腔室开设在卡钳体本体内，第二腔室开设在卡钳体本体内；
5.卡钳体本体上设置有连接组件以及固定组件；
6.连接组件安装在卡钳体本体上，固定组件安装在卡钳体本体上；
7.固定组件包括导向限位件、两个相同的连接件、两个滑槽、两个卡槽以及固定部；
8.滑槽分别均匀对称开设在第二腔室外壁上，导向限位件安装在第二腔室内，连接件一端安装在滑槽内，连接件另一端安装在导向限位件的卡槽上，固定部安装在卡钳体本体上。
9.优选的，卡钳体本体与固定部连接处设置有若干定位孔，通过定位孔便于将固定部安装在卡钳体本体内。
10.优选的，固定部包括限位柱、固定盘以及限位块；
11.限位块安装在卡钳体本体上，固定盘安装在限位块上，限位柱安装在限位块上且贯穿连接件插装在限位件上。
12.优选的，连接组件包括压板、连接部、限位部以及定位销；
13.连接部设置在卡钳体本体上，限位部设置在卡钳体本体上，压板一端安装在连接部上，压板另一端安装在限位部上，定位销安装在限位部上。
14.优选的，限位部上开设有定位槽。
15.优选的，压板上开设有卡扣，通过卡扣将压板安装在限位部上。
16.有益效果
17.本实用新型提供了一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体，具备以下有益效果：本案提供的径向气室盘式制动器卡钳体采用一体成型结构，提高了卡钳体的刚性以及强度，避免了腔体之间安装与加工，本案设置有固定组件，通过固定组件避免导向限位件的发生角度偏转，提高制动能力，同时本案设置有固定部，通过固定部对固定组件的位置进行限制，本案还设置有连接组件，通过连接组件减少挡板的拆装时间，提高效率。
附图说明
18.图1为本实用新型一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体的俯视剖视结构示意图。
19.图2为本实用新型一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体的主视结构示意图。
20.图3为本实用新型一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体的右视结构示意图。
21.图中：1、卡钳体本体；2、第一腔室；3、第二腔室；4、导向限位件；5、连接件；6、滑槽；7、卡槽；8、限位柱；9、固定盘；10、限位块；11、压板；12、连接部；13、限位部；14、定位销。
具体实施方式
22.基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体。
24.实施例：
25.请参阅附图1-3，在具体实施过程中，一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体包括一体成型铸造的卡钳体本体1，卡钳体本体1内部设置有第一腔室2以及第二腔室3，第一腔室2开设在卡钳体本体1内，第二腔室3开设在卡钳体本体1内；
26.卡钳体本体1上设置有连接组件以及固定组件；
27.连接组件安装在卡钳体本体1上，固定组件安装在卡钳体本体1上；
28.需要说明的是，本案提供的径向气室盘式制动器卡钳体采用一体成型结构，提高了卡钳体的刚性以及强度，避免了腔体之间安装与加工，第一腔室2用以容纳制动盘，第二腔室3用来容纳转轴机构，通过固定组件避免导向限位件4的发生角度偏转，提高制动能力，通过连接组件减少挡板的拆装时间，提高效率；
29.固定组件包括导向限位件4、两个相同的连接件5、两个滑槽6、两个卡槽7以及固定部；
30.滑槽6分别均匀对称开设在第二腔室3外壁上，导向限位件4安装在第二腔室3内，连接件5一端安装在滑槽6内，连接件5另一端安装在导向限位件4的卡槽7上，固定部安装在卡钳体本体1上；
31.需要说明的是，导向限位件4通过连接件5安装在卡钳体本体1上，滑槽6便于连接件5在卡钳体本体1上移动，卡槽7便于连接件5与导向限位件4的安装，固定部将连接件5位置固定在卡钳体本体1上。
32.在具体实施过程中，卡钳体本体1与固定部连接处设置有若干定位孔，通过定位孔便于将固定部安装在卡钳体本体1内。
33.在具体实施过程中，固定部包括限位柱8、固定盘9以及限位块10；
34.限位块10安装在卡钳体本体1上，固定盘9安装在限位块10上，限位柱8安装在限位块10上且贯穿连接件5插装在限位件上；
35.需要说明的是，限位柱8以及限位块10均匀安装在限位盘上，限位柱8贯穿连接件5，同时在限位块10以及限位柱8的作用下，将连接件5固定在卡钳体本体1上，限位块10扣合在卡槽7以及滑槽6内，对固定盘9位置进行固定。
36.在具体实施过程中，连接组件包括压板11、连接部12、限位部13以及定位销14；
37.连接部12设置在卡钳体本体1上，限位部13设置在卡钳体本体1上，压板11一端安装在连接部12上，压板11另一端安装在限位部13上，定位销14安装在限位部13上；
38.需要说明的是，压板11在连接部12上可以实现旋转以及翻转，当压板11扣合时，将压板11固定在限位部13上，定位销14将压板11位置进行锁紧定位，防止压板11由于震动而脱离限位部13。
39.在具体实施过程中，限位部13上开设有定位槽。
40.在具体实施过程中，压板11上开设有卡扣，通过卡扣将压板11安装在限位部13上。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体，包括一体成型铸造的卡钳体本体，其特征在于，卡钳体本体内部设置有第一腔室以及第二腔室，第一腔室开设在卡钳体本体内，第二腔室开设在卡钳体本体内；卡钳体本体上设置有连接组件以及固定组件；连接组件安装在卡钳体本体上，固定组件安装在卡钳体本体上；固定组件包括导向限位件、两个相同的连接件、两个滑槽、两个卡槽以及固定部；滑槽分别均匀对称开设在第二腔室外壁上，导向限位件安装在第二腔室内，连接件一端安装在滑槽内，连接件另一端安装在导向限位件的卡槽上，固定部安装在卡钳体本体上。2.根据权利要求1所述的一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体，其特征在于，卡钳体本体与固定部连接处设置有若干定位孔，通过定位孔便于将固定部安装在卡钳体本体内。3.根据权利要求1所述的一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体，其特征在于，固定部包括限位柱、固定盘以及限位块；限位块安装在卡钳体本体上，固定盘安装在限位块上，限位柱安装在限位块上且贯穿连接件插装在限位件上。4.根据权利要求1所述的一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体，其特征在于，连接组件包括压板、连接部、限位部以及定位销；连接部设置在卡钳体本体上，限位部设置在卡钳体本体上，压板一端安装在连接部上，压板另一端安装在限位部上，定位销安装在限位部上。5.根据权利要求4所述的一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体，其特征在于，限位部上开设有定位槽。6.根据权利要求4所述的一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体，其特征在于，压板上开设有卡扣，通过卡扣将压板安装在限位部上。

技术总结
本实用新型公开了一种整体式径向气室盘式制动器卡钳体包括一体成型铸造的卡钳体本体，卡钳体本体内部设置有第一腔室以及第二腔室，第一腔室开设在卡钳体本体内，第二腔室开设在卡钳体本体内，卡钳体本体上设置有连接组件以及固定组件，固定组件包括导向限位件、两个相同的连接件、两个滑槽、两个卡槽以及固定部，本实用新型涉及制动器卡钳体技术领域，本案提供的径向气室盘式制动器卡钳体采用一体成型结构，提高了卡钳体的刚性以及强度，本案设置有固定组件，通过固定组件限制了连接件的发生角度偏转，提高制动能力，同时本案设置有固定部，通过固定部对固定组件的位置进行限制，本案还设置有连接组件，通过连接组件减少挡板的拆装时间，提高效率。提高效率。提高效率。


技术研发人员：刘燕 张敬云 赵伟 王永刚
受保护的技术使用者：山东青山铸造有限公司
技术研发日：2021.12.21
技术公布日：2022/4/15