顶置式直流变频一体机的制作方法

1.本实用新型属于空调技术领域，具体是顶置式直流变频一体机。


背景技术：

2.直流变频空调是指采用直流变频控制系统以及相应的直流变频压缩机的空调器；节能效果最强；控温技术更精确，在空调器中，变频技术是一项新兴的技术，它是通过变频器改变电源频率，从而改变压缩机的运转转速的一种技术，由于其制冷效果好，且能效比优秀，所以在一些驻车空调中的应用较为广泛，驻车空调即一种车内空气调节器，指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12v/24v/36v)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车或房车司机舒适降温需求的设备。
3.目前所使用的驻车时直流变频空调处普通的分体式壁挂空调外，还存在一种一体式的直流变频一体机，其与分体式壁挂空调最大的区别是，其为一体式设计并一般安装在车顶进行使用的，其在位于车外侧的顶端一般等同于普通空调的外机，而位于车内的顶端则等同于空调内机，然而在实际使用时，由于驻车空调在车辆启动时一般不会使用，但在车辆运行过程中，外界的灰尘会随着空气直接进入裸露在外侧的空调出风口，极易导致空调内部元件的快速老化以及管路的堵塞，对空调的寿命造成了极大的干扰，进而增加了使用时的成本。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了顶置式直流变频一体机，具有可减小灰尘对变频一体机本体干扰和变频一体机寿命较长的优点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：顶置式直流变频一体机，包括变频一体机本体，所述变频一体机本体顶端的左右两侧均开设有进风口，所述变频一体机本体的顶端固定有位于进风口外侧面的进风管，所述进风管的外侧面等角度开设有进风槽，所述进风管的外侧面设有活动套，所述活动套的外侧面等角度固定安装有电磁铁，所述活动套顶端顶端固定安装有盖板，所述电磁铁的中部开设有活动孔。
6.作为本实用新型的顶置式直流变频一体机优选技术方案，所述变频一体机本体的顶端固定安装有位于电磁铁外侧面的固定架，所述固定架与电磁铁的数量相同，所述固定架顶端的底面固定安装有固定杆。
7.作为本实用新型的顶置式直流变频一体机优选技术方案，所述固定杆贯穿活动孔的内部且与活动孔活动套接，所述固定架的顶端为铸铁制成，所述固定杆的外侧面活动套接有复位弹簧，所述复位弹簧的上下两端分别与固定架顶端的底面与盖板的顶端固定连接。
8.作为本实用新型的顶置式直流变频一体机优选技术方案，所述变频一体机本体的底端等距离开设有出风口，所述活动套的内侧面等角度固定安装有清洁块，所述清洁块的内侧面与进风槽的外侧面相接触，在该变频一体机本体处于非工作状态时，此时复位弹簧
未被压缩，活动套的底端与变频一体机本体的顶端相接触，此时活动套刚好位于进风管的外侧面即可对进风管进行完全阻挡，防止外界灰尘进入进风槽的内部，而当该变频一体机本体启动时，此时电磁铁启动即可产生吸引力，带动电磁铁超固定架位移，此时盖板以及活动套即可相对固定杆上移，并相对变频一体机本体上移即可打开进风管，此时即可正常工作，且复位弹簧被压缩，同时活动套在上移的过程中会对进风管的外侧面进风槽进行清理，来进一步减小灰尘对变频一体机本体的干扰。
9.作为本实用新型的顶置式直流变频一体机优选技术方案，所述变频一体机本体顶端的左右两侧均固定安装有耳板，所述耳板的数量共为八个，且每两个为一组分别位于变频一体机本体靠近四角的位置上，所述耳板的顶端均开设有完全贯穿的固定槽，所述固定槽的内部均活动安装有固定螺栓。
10.作为本实用新型的顶置式直流变频一体机优选技术方案，一组所述耳板之间固定安装有位于固定螺栓外侧面的缓冲套，位于顶端所述耳板的左右两端均固定安装有固定块，所述固定块的另一端均固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧的另一端固定安装有夹块，所述夹块的内侧面与固定螺栓的外侧面相接触，安装时，可通过固定螺栓与车辆顶端进行固定，当发生纵向震动时，位于两个耳板之间的缓冲套可对震动进行吸收，减小纵向震动的影响，同时位于固定螺栓左右两侧的夹块一侧的限位弹簧可对横向震动进行吸收，减小横向震动的影响，避免行车过程中对变频一体机本体的影响，增加变频一体机本体的使用寿命。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过在变频一体机本体的顶端开设有进风槽，并在进风槽的顶端固定有进风管，同时在进风管的外侧面设有活动套，同时在活动套的外侧面等角度固定安装有电磁铁，在该变频一体机本体处于非工作状态时，此时复位弹簧未被压缩，活动套的底端与变频一体机本体的顶端相接触，此时活动套刚好位于进风管的外侧面即可对进风管进行完全阻挡，防止外界灰尘进入进风槽的内部，而当该变频一体机本体启动时，此时电磁铁启动即可产生吸引力，带动电磁铁超固定架位移，此时盖板以及活动套即可相对固定杆上移，并相对变频一体机本体上移即可打开进风管，此时即可正常工作，且复位弹簧被压缩，同时活动套在上移的过程中会对进风管的外侧面进风槽进行清理，来进一步减小灰尘对变频一体机本体的干扰，从而实现了可减小灰尘对变频一体机本体干扰的优点。
13.2、本实用新型通过在变频一体机本体的左右两侧安装有耳板，并在耳板的内部开设有固定槽，同时在固定槽的内部安装有固定螺栓，实际安装时，可通过固定螺栓与车辆顶端进行固定，当发生纵向震动时，位于两个耳板之间的缓冲套可对震动进行吸收，减小纵向震动的影响，同时位于固定螺栓左右两侧的夹块一侧的限位弹簧可对横向震动进行吸收，减小横向震动的影响，避免行车过程中对变频一体机本体的影响，增加变频一体机本体的使用寿命，从而实现了变频一体机寿命较长的优点。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型底端结构的示意图；
16.图3为本实用新型耳板内部结构的分解示意图；
17.图4为本实用新型进风管外侧结构的分解示意图；
18.图5为图3中a处结构的放大示意图。
19.图中：1、变频一体机本体；2、出风口；3、进风口；4、进风管；5、进风槽；6、固定架；7、固定杆；8、复位弹簧；9、活动套；10、活动孔；11、电磁铁；12、盖板；13、清洁块；14、耳板；15、固定槽；16、固定螺栓；17、缓冲套；18、固定块；19、限位弹簧；20、夹块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.如图1和图2以及图4所示，本实用新型提供顶置式直流变频一体机，包括变频一体机本体1，变频一体机本体1顶端的左右两侧均开设有进风口3，变频一体机本体1的顶端固定有位于进风口3外侧面的进风管4，进风管4的外侧面等角度开设有进风槽5，进风管4的外侧面设有活动套9，活动套9的外侧面等角度固定安装有电磁铁11，活动套9顶端顶端固定安装有盖板12，电磁铁11的中部开设有活动孔10，变频一体机本体1的顶端固定安装有位于电磁铁11外侧面的固定架6，固定架6与电磁铁11的数量相同，固定架6顶端的底面固定安装有固定杆7，固定杆7贯穿活动孔10的内部且与活动孔10活动套9接，固定架6的顶端为铸铁制成，固定杆7的外侧面活动套9接有复位弹簧8，复位弹簧8的上下两端分别与固定架6顶端的底面与盖板12的顶端固定连接，变频一体机本体1的底端等距离开设有出风口2，活动套9的内侧面等角度固定安装有清洁块13，清洁块13的内侧面与进风槽5的外侧面相接触，在该变频一体机本体1处于非工作状态时，此时复位弹簧8未被压缩，活动套9的底端与变频一体机本体1的顶端相接触，此时活动套9刚好位于进风管4的外侧面即可对进风管4进行完全阻挡，防止外界灰尘进入进风槽5的内部，而当该变频一体机本体1启动时，此时电磁铁11启动即可产生吸引力，带动电磁铁11超固定架6位移，此时盖板12以及活动套9即可相对固定杆7上移，并相对变频一体机本体1上移即可打开进风管4，此时即可正常工作，且复位弹簧8被压缩，同时活动套9在上移的过程中会对进风管4的外侧面进风槽5进行清理，来进一步减小灰尘对变频一体机本体1的干扰。
22.如图3和图5所示，变频一体机本体1顶端的左右两侧均固定安装有耳板14，耳板14的数量共为八个，且每两个为一组分别位于变频一体机本体1靠近四角的位置上，耳板14的顶端均开设有完全贯穿的固定槽15，固定槽15的内部均活动安装有固定螺栓16，一组耳板14之间固定安装有位于固定螺栓16外侧面的缓冲套17，位于顶端耳板14的左右两端均固定安装有固定块18，固定块18的另一端均固定安装有限位弹簧19，限位弹簧19的另一端固定安装有夹块20，夹块20的内侧面与固定螺栓16的外侧面相接触，安装时，可通过固定螺栓16与车辆顶端进行固定，当发生纵向震动时，位于两个耳板14之间的缓冲套17可对震动进行吸收，减小纵向震动的影响，同时位于固定螺栓16左右两侧的夹块20一侧的限位弹簧19可对横向震动进行吸收，减小横向震动的影响，避免行车过程中对变频一体机本体1的影响，增加变频一体机本体1的使用寿命。
23.本实用新型的工作原理及使用流程：
24.实际安装时，可通过固定螺栓16与车辆顶端进行固定，当发生纵向震动时，位于两个耳板14之间的缓冲套17可对震动进行吸收，减小纵向震动的影响，同时位于固定螺栓16左右两侧的夹块20一侧的限位弹簧19可对横向震动进行吸收，减小横向震动的影响，避免行车过程中对变频一体机本体1的影响，增加变频一体机本体1的使用寿命，在该变频一体机本体1处于非工作状态时，此时复位弹簧8未被压缩，活动套9的底端与变频一体机本体1的顶端相接触，此时活动套9刚好位于进风管4的外侧面即可对进风管4进行完全阻挡，防止外界灰尘进入进风槽5的内部，而当该变频一体机本体1启动时，此时电磁铁11启动即可产生吸引力，带动电磁铁11超固定架6位移，此时盖板12以及活动套9即可相对固定杆7上移，并相对变频一体机本体1上移即可打开进风管4，此时即可正常工作，且复位弹簧8被压缩，同时活动套9在上移的过程中会对进风管4的外侧面进风槽5进行清理，来进一步减小灰尘对变频一体机本体1的干扰。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.顶置式直流变频一体机，包括变频一体机本体(1)，其特征在于：所述变频一体机本体(1)顶端的左右两侧均开设有进风口(3)，所述变频一体机本体(1)的顶端固定有位于进风口(3)外侧面的进风管(4)，所述进风管(4)的外侧面等角度开设有进风槽(5)，所述进风管(4)的外侧面设有活动套(9)，所述活动套(9)的外侧面等角度固定安装有电磁铁(11)，所述活动套(9)顶端顶端固定安装有盖板(12)，所述电磁铁(11)的中部开设有活动孔(10)。2.根据权利要求1所述的顶置式直流变频一体机，其特征在于：所述变频一体机本体(1)的顶端固定安装有位于电磁铁(11)外侧面的固定架(6)，所述固定架(6)与电磁铁(11)的数量相同，所述固定架(6)顶端的底面固定安装有固定杆(7)。3.根据权利要求2所述的顶置式直流变频一体机，其特征在于：所述固定杆(7)贯穿活动孔(10)的内部且与活动孔(10)活动套(9)接，所述固定架(6)的顶端为铸铁制成，所述固定杆(7)的外侧面活动套(9)接有复位弹簧(8)，所述复位弹簧(8)的上下两端分别与固定架(6)顶端的底面与盖板(12)的顶端固定连接。4.根据权利要求1所述的顶置式直流变频一体机，其特征在于：所述变频一体机本体(1)的底端等距离开设有出风口(2)，所述活动套(9)的内侧面等角度固定安装有清洁块(13)，所述清洁块(13)的内侧面与进风槽(5)的外侧面相接触。5.根据权利要求1所述的顶置式直流变频一体机，其特征在于：所述变频一体机本体(1)顶端的左右两侧均固定安装有耳板(14)，所述耳板(14)的数量共为八个，且每两个为一组分别位于变频一体机本体(1)靠近四角的位置上，所述耳板(14)的顶端均开设有完全贯穿的固定槽(15)，所述固定槽(15)的内部均活动安装有固定螺栓(16)。6.根据权利要求5所述的顶置式直流变频一体机，其特征在于：一组所述耳板(14)之间固定安装有位于固定螺栓(16)外侧面的缓冲套(17)，位于顶端所述耳板(14)的左右两端均固定安装有固定块(18)，所述固定块(18)的另一端均固定安装有限位弹簧(19)，所述限位弹簧(19)的另一端固定安装有夹块(20)，所述夹块(20)的内侧面与固定螺栓(16)的外侧面相接触。

技术总结
本实用新型属于空调技术领域，且公开了顶置式直流变频一体机，包括变频一体机本体，所述变频一体机本体顶端的左右两侧均开设有进风口，所述变频一体机本体的顶端固定有位于进风口外侧面的进风管，所述进风管的外侧面等角度开设有进风槽。本实用新型通过当该变频一体机本体启动时，此时电磁铁启动即可产生吸引力，带动电磁铁超固定架位移，此时盖板以及活动套即可相对固定杆上移，并相对变频一体机本体上移即可打开进风管，此时即可正常工作，且复位弹簧被压缩，同时活动套在上移的过程中会对进风管的外侧面进风槽进行清理，来进一步减小灰尘对变频一体机本体的干扰，从而实现了可减小灰尘对变频一体机本体干扰的优点。减小灰尘对变频一体机本体干扰的优点。减小灰尘对变频一体机本体干扰的优点。


技术研发人员：陈军校
受保护的技术使用者：兰溪市铭海制冷设备有限公司
技术研发日：2021.12.23
技术公布日：2022/4/15