一种用于精确测力的恒温可调液压站的制作方法

1.本实用新型涉及液压站技术领域，尤其涉及一种用于精确测力的恒温可调液压站。


背景技术：

2.液压站又称液压泵站，通过电机带动油泵旋转，以使油泵从油箱中吸油并打油，而将机械能转化为液压油的压力能，液压油在液压阀的控制下实现方向、压力、流量等调节后经由外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制液压机械的方向、速度等，以推动液压机械做功。而现有技术中测力的液压站往往不能实现恒温可调的高精度测力。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型提供了一种用于精确测力的恒温可调液压站，能够实现液压站的恒温可调，而保证精确测力。
4.本实用新型采用的技术方案是：一种用于精确测力的恒温可调液压站，包括油箱、油缸、连通于所述油箱和所述油缸间的液路系统、安装于所述液路系统上的齿轮泵、与所述齿轮泵传动连接的电机以及安装于所述液路系统上以控制所述油缸伸缩的电磁换向阀，还包括恒温可调系统，以及plc控制系统，所述恒温可调系统包括安装于所述油箱内的、与所述plc控制系统电信号连接的加热器，以及安装于所述液路系统上的油温散热管路，还包括相邻于所述油温散热管路设置、与所述plc控制系统电信号连接的散热风扇，以及设于所述油箱内的与所述plc控制系统电信号连接的油温传感器和油位传感器。
5.作为对上述技术方案的进一步限定，于所述电磁换向阀和所述齿轮泵间的所述液路系统上并联有比例溢流阀。
6.作为对上述技术方案的进一步限定，于所述比例溢流阀和所述油位散热管路间的所述液路系统上串联有回油滤油器。
7.作为对上述技术方案的进一步限定，于所述液路系统上连通有与所述回油滤油器并联设置、以在所述回油滤油器堵塞时开启的单向阀。
8.作为对上述技术方案的进一步限定，于所述电磁换向阀和所述齿轮泵间的所述液路系统上串联有压力管路过滤器，以对所述液路系统中的油液进行过滤。
9.作为对上述技术方案的进一步限定，所述压力管路过滤器还能监测两侧的压差值，当所述压差值大于0.35mpa时，所述压力管路过滤器发出开关信号至所述plc控制系统。
10.本实用新型的一种用于精确测力的恒温可调液压站，通过恒温可调系统，以及plc控制系统的设置，且恒温可调系统包括安装于油箱内的、与plc控制系统电信号连接的加热器，以及安装于液路系统上的油温散热管路，还包括相邻于油温散热管路设置、与plc控制系统电信号连接的散热风扇，以及设于油箱内的与plc控制系统电信号连接的油温传感器和油位传感器，可通过油温传感器实时监测油温并传递给plc控制系统，当油温达不到设定参数时，plc控制系统控制加热器或散热风扇动作，以调节油温，而实现液压站恒温可调，以
保证精确测力。
附图说明
11.图1为本实用新型一种用于精确测力的恒温可调液压站的液路控制示意图；
12.图2为本实用新型一种用于精确测力的恒温可调液压站的plc控制系统的控制示意图。
13.图中：
[0014]1‑
油箱，2
‑
油缸，3
‑
液路系统，4
‑
齿轮泵，5
‑
电机，6
‑
电磁换向阀，71
‑
加热器，72
‑
油温散热管路，73
‑
散热风扇，74
‑
油温传感器，75
‑
油位传感器，8
‑
plc控制系统，9
‑
比例溢流阀，10
‑
回油滤油器，11
‑
单向阀，12
‑
压力管路过滤器，13
‑
吸油滤油器，14
‑
空气滤清器，15
‑
液位计，16
‑
耐震压力表，17
‑
压力表开关。
具体实施方式
[0015]
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0016]
实施例
[0017]
一种用于精确测力的恒温可调液压站，由图1结合图2中所示，包括油箱1、油缸2、连通于油箱1和油缸2间的液路系统3、安装于液路系统3上的齿轮泵4、与齿轮泵4传动连接的电机5以及安装于液路系统3上以控制油缸2伸缩的电磁换向阀6，还包括恒温可调系统，以及plc控制系统8，恒温可调系统包括安装于油箱1内的、与plc控制系统8电信号连接的加热器71，以及安装于液路系统3上的油温散热管路72，还包括相邻于油温散热管路72设置、与plc控制系统8电信号连接的散热风扇73，以及设于油箱1内的与plc控制系统8电信号连接的油温传感器74和油位传感器75。
[0018]
通过油温传感器74实时监测油温并传递给plc控制系统8，当油温达不到设定参数时，plc控制系统8控制加热器71或散热风扇73动作，以调节油温，而实现液压站恒温可调，以保证精确测力。
[0019]
本实施例中，为控制齿轮泵4的速度等参数，于电磁换向阀6和齿轮泵4间的液路系统3上并联有比例溢流阀9，为实现过滤效果，于比例溢流阀9和油位散热管路间的液路系统3上串联有回油滤油器10，而为了在回油滤油器10阻塞时应急使用，于液路系统3上连通有与回油滤油器10并联设置、以在回油滤油器10堵塞时开启的单向阀11。
[0020]
本实施例中，于电磁换向阀6和齿轮泵4间的液路系统3上串联有压力管路过滤器12，以对液路系统3中的油液进行过滤，本实施例中，压力管路过滤器12还能监测两侧的压差值，当压差值大于0.35mpa时，压力管路过滤器12发出开关信号至plc控制系统8，即如图1中所示，p1减p2的值大于0.35mpa时，压力管路过滤器12发出开关信号至plc控制系统8。
[0021]
本实施例中，于液路系统3的伸入油箱1一端安装有吸油滤油器13，于油箱1上设有空气滤清器14和液位计15，还设有耐震压力表16和压力表开关17，本实施例中的plc控制系统8与测力系统连接，如测力系统的拉力传感器等，不属于本实施例的保护方案，在此不再赘述。
[0022]
以上所述仅为本实用新型较佳实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术
构思加以等同替换或改变所得的技术方案，都应涵盖于本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种用于精确测力的恒温可调液压站，包括油箱、油缸、连通于所述油箱和所述油缸间的液路系统、安装于所述液路系统上的齿轮泵、与所述齿轮泵传动连接的电机以及安装于所述液路系统上以控制所述油缸伸缩的电磁换向阀，其特征在于：还包括恒温可调系统，以及plc控制系统，所述恒温可调系统包括安装于所述油箱内的、与所述plc控制系统电信号连接的加热器，以及安装于所述液路系统上的油温散热管路，还包括相邻于所述油温散热管路设置、与所述plc控制系统电信号连接的散热风扇，以及设于所述油箱内的与所述plc控制系统电信号连接的油温传感器和油位传感器。2.根据权利要求1所述的一种用于精确测力的恒温可调液压站，其特征在于：于所述电磁换向阀和所述齿轮泵间的所述液路系统上并联有比例溢流阀。3.根据权利要求2所述的一种用于精确测力的恒温可调液压站，其特征在于：于所述比例溢流阀和所述油位散热管路间的所述液路系统上串联有回油滤油器。4.根据权利要求3所述的一种用于精确测力的恒温可调液压站，其特征在于：于所述液路系统上连通有与所述回油滤油器并联设置、以在所述回油滤油器堵塞时开启的单向阀。5.根据权利要求1所述的一种用于精确测力的恒温可调液压站，其特征在于：于所述电磁换向阀和所述齿轮泵间的所述液路系统上串联有压力管路过滤器，以对所述液路系统中的油液进行过滤。6.根据权利要求5所述的一种用于精确测力的恒温可调液压站，其特征在于：所述压力管路过滤器还能监测两侧的压差值，当所述压差值大于0.35mpa时，所述压力管路过滤器发出开关信号至所述plc控制系统。

技术总结
本实用新型涉及一种用于精确测力的恒温可调液压站，包括油箱、油缸、连通于所述油箱和所述油缸间的液路系统、安装于所述液路系统上的齿轮泵、与所述齿轮泵传动连接的电机以及安装于所述液路系统上以控制所述油缸伸缩的电磁换向阀，还包括恒温可调系统，以及PLC控制系统，所述恒温可调系统包括安装于所述油箱内的、与所述PLC控制系统电信号连接的加热器，以及安装于所述液路系统上的油温散热管路，还包括相邻于所述油温散热管路设置、与所述PLC控制系统电信号连接的散热风扇，以及设于所述油箱内的与所述PLC控制系统电信号连接的油温传感器和油位传感器。本实用新型能够实现液压站的恒温可调，而保证精确测力。而保证精确测力。而保证精确测力。


技术研发人员：马久河 杨英超 张同广 赵赞
受保护的技术使用者：石家庄惠控电子科技有限公司
技术研发日：2021.07.12
技术公布日：2021/11/21