一种液压多向减震柱的制作方法

专利检索2022-05-10  75



1.本实用新型涉及一种液压多向减震柱,属于离心机配件领域。


背景技术:

2.离心机在高速旋转时,除了设备中物料不平衡带来的纵向振动,还会因为旋转轴圆度,以及物料摆放问题产生一定的横向振动,而传统的液压减震柱只能实现单向液压减震,这样就很容易因为各个液压减震柱在分解不同方向的横向振动时发生不同步的压缩,进而导致整个离心机倾斜,倾斜时会对旋转轴和减震柱的连接位置带来挤压,缩短设备的寿命。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中的技术问题,提供一种液压多向减震柱。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
5.一种液压多向减震柱,包括减震底座、连接套和浮动套;其中减震底座上垂直连接有一个主支撑柱,在主支撑柱的侧壁直线阵列设置有至少两组矩形的浮动片;相邻的浮动片之间轴线呈90
°
布置;连接套的内壁阵列设置有若干矩形的浮动槽,浮动槽的上部和下部内壁由两组滑动片构成,滑动片的中部设置有供主支撑柱浮动的浮动孔;浮动片位于相邻的滑动片之间;在连接套的外壁设置有一个液压连接套,在连接套的外壁上环形阵列设置有若干液压连接槽,液压连接套覆盖于液压连接槽外侧开口处,液压连接槽的轴线与连接套的轴线平行;其中浮动槽的横向两端部通过油孔c分别与任意两组液压连接槽的底部连通;所述浮动套滑动密封连接于连接套顶端;在主支撑柱的顶端同轴固定有一个主活塞,主活塞与浮动套的内壁滑动密封接触;在浮动套的内部设置滑动腔,主活塞与滑动腔滑动连接,浮动套的端部与滑动腔的底部通过支撑弹簧弹性连接;在主活塞内壁表面阵列布置有若干滑动槽,滑动槽的外侧为开口,在滑动槽内滑动连接有一个挤压块;挤压块的侧壁与滑动槽的内壁滑动密封连接;挤压块固定于浮动套的内壁上;在浮动套的外侧壁表面环形阵列设置有若干连接槽,其中连接槽的顶部通过贯穿浮动套的油孔a与滑动槽的顶部连通;液压连接槽的顶端通过贯穿连接套的油孔b与连接槽的底部连通;浮动套的底部通过一个连接台连接到主支撑柱上。
6.作为本实用新型的进一步改进,在所述减震底座上固定有一个环形的浮动支撑圈,在连接套的底部设置有一个滑动环,滑动环与浮动支撑圈顶端滑动接触。
7.作为本实用新型的进一步改进,在主支撑柱的内壁设置有镶嵌槽,所述浮动片通过镶嵌槽固定到主支撑柱的外表面上。
8.作为本实用新型的进一步改进,在连接套的内壁阵列设置有若干定位板,定位板通过阵列布置于连接套内壁的螺栓固定于连接套内壁上,所述滑动片的横向两侧各设置有一个支撑条,相邻的两组滑动片之间通过支撑条的互相接触实现支撑,相邻的两组滑动片
夹持于相邻的两个定位板之间。
9.作为本实用新型的进一步改进,所述挤压块通过螺栓固定到浮动套内壁。
10.作为本实用新型的进一步改进,在浮动套的顶端内壁设置有限位槽,在主活塞的外壁设置有嵌入到限位槽中的限位块。
11.本实用新型的有益效果是:
12.1、本实用新型通过若干纵向布置的滑动槽,利用液压机的自重对液压柱的纵向挤压提供纵向的液压力,同时纵向的液压力会通过与滑动槽液压连接的横向浮动槽实现液压力由纵向向横向的传递,进而实现对液压设备横向方向的挤压,配合本结构的横向浮动连接,就可以实现设备的横向减震。
13.2、本实用新型通过浮动支撑圈可以为浮动槽结构提供额外的横向支撑,提升浮动槽的滑动片的寿命。
14.3、镶嵌固定稳定性更高,不容易发生滑移。
15.4、定位板固定易于拆卸,而且相比于滑动片的宽度更小,抗弯性能更好,可以稳定的实现滑动片的支撑,而且可以降低对连接套内壁的负载。
16.5、螺栓固定易于维护,方便主活塞与浮动套的分离。
附图说明
17.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
18.图1是本实用新型的剖面示意图;
19.图2是图1中a处的剖面示意图。
20.图中:1、减震底座;2、浮动支撑圈;3、滑动环;4、连接套;5、定位板;6、滑动片;7、支撑条;8、浮动片;9、主支撑柱;10、主活塞;11、限位槽;12、限位块;13、主活塞;14、液压连接套;15、油孔c;16、液压连接槽;17、油孔b;18、油孔a;19、连接槽;20、滑动槽;21、挤压块;22、浮动槽;23、浮动孔;24、浮动套;25、支撑弹簧;26、连接台。
具体实施方式
21.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
22.如图1和图2所示,本实用新型为一种液压多向减震柱,包括减震底座、连接套和浮动套;其中减震底座上垂直连接有一个主支撑柱,在主支撑柱的侧壁直线阵列设置有至少两组矩形的浮动片;相邻的浮动片之间轴线呈90
°
布置;连接套的内壁阵列设置有若干矩形的浮动槽,浮动槽的上部和下部内壁由两组滑动片构成,滑动片的中部设置有供主支撑柱浮动的浮动孔;浮动片位于相邻的滑动片之间;在连接套的外壁设置有一个液压连接套,在连接套的外壁上环形阵列设置有若干液压连接槽,液压连接套覆盖于液压连接槽外侧开口处,液压连接槽的轴线与连接套的轴线平行;其中浮动槽的横向两端部通过油孔c分别与任意两组液压连接槽的底部连通;所述浮动套滑动密封连接于连接套顶端;在主支撑柱的顶端同轴固定有一个主活塞,主活塞与浮动套的内壁滑动密封接触;在浮动套的内部设置滑动腔,主活塞与滑动腔滑动连接,浮动套的端部与滑动腔的底部通过支撑弹簧弹性连接;在主活塞内壁表面阵列布置有若干滑动槽,滑动槽的外侧为开口,在滑动槽内滑动连接有一
个挤压块;挤压块的侧壁与滑动槽的内壁滑动密封连接;挤压块固定于浮动套的内壁上;在浮动套的外侧壁表面环形阵列设置有若干连接槽,其中连接槽的顶部通过贯穿浮动套的油孔a与滑动槽的顶部连通;液压连接槽的顶端通过贯穿连接套的油孔b与连接槽的底部连通;浮动套的底部通过一个连接台连接到主支撑柱上。
23.进一步的,在所述减震底座上固定有一个环形的浮动支撑圈,在连接套的底部设置有一个滑动环,滑动环与浮动支撑圈顶端滑动接触。
24.进一步的,在主支撑柱的内壁设置有镶嵌槽,所述浮动片通过镶嵌槽固定到主支撑柱的外表面上。
25.进一步的,在连接套的内壁阵列设置有若干定位板,定位板通过阵列布置于连接套内壁的螺栓固定于连接套内壁上,所述滑动片的横向两侧各设置有一个支撑条,相邻的两组滑动片之间通过支撑条的互相接触实现支撑,相邻的两组滑动片夹持于相邻的两个定位板之间。
26.进一步的,所述挤压块通过螺栓固定到浮动套内壁。
27.进一步的,在浮动套的顶端内壁设置有限位槽,在主活塞的外壁设置有嵌入到限位槽中的限位块。
28.使用时,主活塞顶端连接到离心机上,减振底座放置于地面,离心机的自重会使得支撑弹簧收到挤压,使得主活塞相对浮动套滑动,滑动时,会使得挤压块相对滑动槽移动,挤压块移动时,挤压滑动槽内的液压油,使得液压通过油孔a、连接槽、油孔b、液压连接槽、油孔c传递给浮动槽,为浮动片两端与浮动槽之间的间隙中提供液压力,当离心机释放出纵向冲击时,液压油会提供额外的横向液压力,而当离心机释放出横向冲击时,则不同方向的浮动片会在各个浮动槽内移动,移动的过程中,浮动片会挤压浮动槽,使得液压力方向的通过油孔c、液压连接槽、油孔b、连接槽、油孔a传递给滑动槽,从而横向冲击会通过滑动槽中挤压块的浮动转化为纵向冲击,而纵向冲击则通过支撑弹簧的弹性进行消耗和吸收,如此就实现了多向振动的阻尼和振动的吸收。
29.以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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