一种具有减震功能的汽车抬头显示控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种具有减震功能的汽车抬头显示控制装置。


背景技术：

2.在当今的社会中，随着时代的不断翻转，科技水平的逐渐进步，使汽车上的设备越来越人性化和智能化，而抬头显示就是高端汽车上重要的配置部分，此配置使以驾驶员为中心的设计是为了让驾驶员在开车的时候看车载屏幕、操作旋钮更加方便，还为了让驾驶员尽可能不把视线离开前方，多功能仪表盘上面能显示导航信息是为了让看导航这件事儿尽可能少的转移驾驶员的注意力，进而使开车的安全系数增加，此抬头显示在生产过程中控制装置使其中必不可少的部分，但现有的抬头显示控制装置还存在这很多的问题和缺陷：
3.传统的抬头显示控制装置，使用时有着减震效果不佳的问题，导致此抬头显示控制装置在长时间使用后可能出现因震动导致内部零件松动的现象。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的汽车抬头显示控制装置，以解决上述背景技术中提出装置减震效果不佳的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震功能的汽车抬头显示控制装置，包括主体、控制按钮和底座，所述主体的底端设置有底座，所述主体的一端均安装有控制按钮，所述控制按钮的底端设置有防尘结构，所述底座的底端设置有减震结构，所述减震结构包括复位弹簧、弹簧座、胶条和横板，所述复位弹簧均安装在底座底端，所述复位弹簧的底端安装有弹簧座，所述弹簧座的底端安装有横板，所述横板的底端均设置有胶条，所述主体的顶端设置有夹持结构。
6.优选的，所述所述胶条在横板的中心上呈对称分布，所述弹簧座的内径大于复位弹簧的外径。
7.优选的，所述防尘结构包括散热孔、防尘网、旋转块、螺纹杆和螺纹槽，所述散热孔均设置在控制按钮的底端，所述散热孔的顶端安装有防尘网，所述散热孔的两侧设置有螺纹槽，所述螺纹槽的内部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端固定连接有旋转块。
8.优选的，所述螺纹杆与螺纹槽之间呈螺纹连接，所述旋转块与螺纹杆之间呈焊接一体化。
9.优选的，所述夹持结构包括投影屏安装座、活动槽、夹持块、弹簧片和连接槽，所述投影屏安装座均设置在主体的顶端，所述投影屏安装座的内部设置有活动槽，所述活动槽的内壁上均安装有弹簧片，所述弹簧片的一侧安装有夹持块，所述夹持块的中间位置处均设置有连接槽。
10.优选的，所述弹簧片在投影屏安装座的内壁上均设置有若干组，且若干组弹簧片
在投影屏安装座的内壁上呈等间距分布。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有减震功能的汽车抬头显示控制装置结构合理，具有以下优点：
12.(1)把胶条底端的封条撕开，紧接着将横板在仪表盘的上方通过胶条进行粘连固定，当汽车在颠簸落面行驶产生的震动将通过弹簧座传递至复位弹簧的位置处，利用复位弹簧的弹性复位功能，使震动的力能抵消，避免震动的力能通过底座传递至主体的内部对其零件造成松动，由此实现了此装置的减震功能，提高了此装置的功能性；
13.(2)将防尘网放置在散热孔的顶部的凹槽内，利用防尘网的自身特性,可将外界的灰尘进行阻拦，避免主体在静止不用时，外界的灰尘通过散热孔进入主体的内部，随后对主体内部的用电元件进行损坏，由此实现了此装置的防尘功能，提高了此装置的防护性；
14.(3)将透明的投影板插入投影屏安装座中间位置处连接槽的内部，随后通过主体表面的控制按钮可对投影板的模式进行选择，再利用活动槽内部的弹簧片的自身复位特性，可抵动夹持块对透明的投影板进行夹持，避免透明的投影板在工作时出现晃动的现象，由此实现了此装置的夹持功能，提高了此装置的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视结构示意图；
16.图2为本实用新型的图1中a处放大结构示意图；
17.图3为本实用新型的防尘结构正视剖面结构示意图；
18.图4为本实用新型的俯视结构示意图。
19.图中：1、主体；2、控制按钮；3、底座；4、减震结构；401、复位弹簧；402、弹簧座；403、胶条；404、横板；5、防尘结构；501、散热孔；502、防尘网；503、旋转块；504、螺纹杆；505、螺纹槽；6、夹持结构；601、投影屏安装座；602、活动槽；603、夹持块；604、弹簧片；605、连接槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有减震功能的汽车抬头显示控制装置，包括主体1、控制按钮2和底座3，主体1的底端设置有底座3，主体1的一端均安装有控制按钮2，底座3的底端设置有减震结构4，减震结构4包括复位弹簧401、弹簧座402、胶条403和横板404，复位弹簧401均安装在底座3底端，复位弹簧401的底端安装有弹簧座402，弹簧座402的底端安装有横板404，横板404的底端均设置有胶条403，胶条403在横板404的中心上呈对称分布，弹簧座402的内径大于复位弹簧401的外径，通过弹簧座402的设置，可将复位弹簧401的弹性行程进行限制；
22.将此装置取来，随后把胶条403底端的封条撕开，紧接着将横板404在仪表盘的上方通过胶条403进行粘连固定，当汽车在颠簸落面行驶产生的震动将通过弹簧座402传递至复位弹簧401的位置处，利用复位弹簧401的弹性复位功能，使震动的力能抵消，避免震动的
力能通过底座3传递至主体1的内部对其零件造成松动；
23.控制按钮2的底端设置有防尘结构5，防尘结构5包括散热孔501、防尘网502、旋转块503、螺纹杆504和螺纹槽505，散热孔501均设置在控制按钮2的底端，散热孔501的顶端安装有防尘网502，散热孔501的两侧设置有螺纹槽505，螺纹槽505的内部活动连接有螺纹杆504，螺纹杆504的顶端固定连接有旋转块503，螺纹杆504与螺纹槽505之间呈螺纹连接，旋转块503与螺纹杆504之间呈焊接一体化，通过旋转旋转块503将带动螺纹杆504在螺纹槽505的内部进行旋转，进而将防尘网502固定在散热孔501的上方；
24.将防尘网502放置在散热孔501的顶部的凹槽内，利用防尘网502的自身特性,可将外界的灰尘进行阻拦，避免主体1在静止不用时，外界的灰尘通过散热孔501进入主体1的内部，随后对主体1内部的用电元件进行损坏；
25.主体1的顶端设置有夹持结构6，夹持结构6包括投影屏安装座601、活动槽602、夹持块603、弹簧片604和连接槽605，投影屏安装座601均设置在主体1的顶端，投影屏安装座601的内部设置有活动槽602，活动槽602的内壁上均安装有弹簧片604，弹簧片604的一侧安装有夹持块603，夹持块603的中间位置处均设置有连接槽605，弹簧片604在投影屏安装座601的内壁上均设置有若干组，且若干组弹簧片604在投影屏安装座601的内壁上呈等间距分布，通过弹簧片604的多组设计，使弹簧片604可将夹持块603对透明的投影板夹持的力进行增加，避免出现晃动的现象出现；
26.将透明的投影板插入投影屏安装座601中间位置处连接槽605的内部，随后通过主体1表面的控制按钮2可对投影板的模式进行选择，再利用活动槽602内部的弹簧片604的自身复位特性，可抵动夹持块603对透明的投影板进行夹持，避免透明的投影板在工作时出现晃动的现象。
27.工作原理：使用时此装置外接电源，首先将此装置取来，随后把胶条403底端的封条撕开，紧接着将横板404在仪表盘的上方通过胶条403进行粘连固定，当汽车在颠簸落面行驶产生的震动将通过弹簧座402传递至复位弹簧401的位置处，利用复位弹簧401的弹性复位功能，使震动的力能抵消，避免震动的力能通过底座3传递至主体1的内部对其零件造成松动；
28.其次，将防尘网502放置在散热孔501的顶部的凹槽内，利用防尘网502的自身特性,可将外界的灰尘进行阻拦，避免主体1在静止不用时，外界的灰尘通过散热孔501进入主体1的内部，随后对主体1内部的用电元件进行损坏；
29.最后，将透明的投影板插入投影屏安装座601中间位置处连接槽605的内部，随后通过主体1表面的控制按钮2可对投影板的模式进行选择，再利用活动槽602内部的弹簧片604的自身复位特性，可抵动夹持块603对透明的投影板进行夹持，避免透明的投影板在工作时出现晃动的现象，最终完成此装置的全部工作。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。