一种舒适度高的农用车座椅的制作方法

1.本实用新型涉及座椅技术领域，具体涉及一种舒适度高的农用车座椅。


背景技术：

2.农用车通常需要在颠簸的田地间行驶，长时间的田间作业会给驾驶人员带来疲惫感并加剧对驾驶员腰椎的损伤，因此急需要为现有的农用车辆配备一种舒适度高、可以保护驾驶员腰椎的座椅。


技术实现要素：

3.为此，本实用新型提供一种舒适度高的农用车座椅，以解决现有技术中的上述缺陷。
4.一种舒适度高的农用车座椅，包括座椅靠背以及连接在所述座椅靠背上用于固定身体的安全带，所述座椅靠背包括内背垫、外背垫以及设置在所述内背垫和外背垫之间的气囊支撑组件，撑起的所述气囊支撑组件作用于所述内背以将内背垫的局部向外顶起；
5.所述气囊支撑组件包括安装板、滑轨、滑块架以及橡胶气囊组件，所述滑块架滑动安装在两个对称竖直设置的所述滑轨之间，并通过动力组件驱动其上下滑动，两个所述滑轨均安装在所述安装板上，所述橡胶气囊组件包括充气气囊和靠背气囊，所述靠背气囊安装在所述滑块架之间，所述靠背气囊和充气气囊之间通过气管连接，所述气管上设置有第一单向进气阀，所述充气气囊上设置有第二单向进气阀，并且所述靠背气囊连接有排气管，排气管的远端连接有管塞。
6.优选的，所述动力组件包括设置在所述滑轨两端的丝杠座，所述丝杠座固定安装在安装板上，正对的两个所述丝杠座之间均安装有丝杠，所述丝杠通过电机驱动旋转，所述滑块架上设置有与所述丝杠相互配合的丝杠螺母。
7.优选的，所述外背垫为硬质材质，所述内背垫包括硬质框部以及安装在所述硬质框部内部的软质弹性部，所述气囊支撑组件的侧面正对所述软质弹性部。
8.优选的，所述内背垫和外背垫之间设置有用于容纳所述气囊支撑组件的容纳腔，并且在所述容纳腔的上部设置有用于封闭容纳腔上端的盖板。
9.优选的，所述排气管和气管均延伸至座椅的外部。
10.本实用新型具有如下优点：
11.(1)本实用新型在座椅靠背的内部设置有位置可以调节的靠背气囊，可以适用于驾驶人员各种背部弧度姿势的需求，提高驾驶人员的舒适度，并且靠背气囊可以选择往复运动的模式，起到对农用车驾驶人员背部按摩、缓解疲劳的作用；
12.(2)本实用新型的靠背气囊撑起后，还可以使安全带更加贴近驾驶人员的身体，并且靠背气囊还具有缓冲的作用，对驾驶人员的脊椎起到保护作用。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的气囊支撑组件的结构示意图；
15.图3为本实用新型的动力组件和滑块架的连接结构示意图；
16.图4为本实用新型的靠背气囊和软质弹性部的位置示意图。
17.图中：
[0018]1‑
座椅靠背；2
‑
安全带；3
‑
气囊支撑组件；
[0019]
101
‑
内背垫；102
‑
外背垫；103
‑
容纳腔；104
‑
盖板；105
‑
硬质框部；106
‑
软质弹性部；
[0020]
301
‑
滑轨；302
‑
滑块架；303
‑
橡胶气囊组件；304
‑
动力组件；305
‑
充气气囊；306
‑
靠背气囊；307
‑
气管；308
‑
第一单向进气阀；309
‑
第二单向进气阀；310
‑
安装板；311
‑
丝杠座；312
‑
丝杠；313
‑
电机；314
‑
丝杠螺母；315
‑
排气管；316
‑
管塞。
具体实施方式
[0021]
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
[0022]
如图1至图4所示，本实用新型提供了一种舒适度高的农用车座椅，旨在提升座椅上安全带固定的牢固程度，调整靠背内侧的起伏状态以适应不同人的舒适度的需求。具体的：
[0023]
该农用车座椅常规的包括座椅靠背1以及连接在所述座椅靠背1上用于固定身体的安全带2。
[0024]
其中，本实用新型的所述座椅靠背1包括内背垫101、外背垫102以及设置在所述内背垫101和外背垫102之间的气囊支撑组件3。撑起的所述气囊支撑组件3作用于所述内背垫101。即，气囊支撑组件3可以根据需要将内背垫101的局部向外顶起，从而使使用者保持舒适的姿势。具体的：
[0025]
所述内背垫101和外背垫102之间设置有用于容纳所述气囊支撑组件3的容纳腔103，并且在所述容纳腔103的上部设置有用于封闭容纳腔103上端的盖板104。这样可拆卸的安装方式有利于气囊支撑组件3的拆装以及后期维护。
[0026]
所述外背垫102为硬质材质，所述内背垫101包括硬质框部105以及安装在所述硬质框部105内部的软质弹性部106，所述气囊支撑组件3的侧面正对所述软质弹性部106。软质弹性部106可以选用具有弹性的垫布。可以起到对使用者背部的初步的支撑作用，并且在气囊支撑组件3没有撑起时，可以保持内背垫101表面的平整。
[0027]
其中，所述气囊支撑组件3包括安装板310、滑轨301、滑块架302以及橡胶气囊组件303，所述滑块架302滑动安装在两个对称竖直设置的所述滑轨301之间，并通过动力组件304驱动滑动，两个所述滑轨301均安装在所述安装板310上。
[0028]
所述橡胶气囊组件303包括充气气囊305和靠背气囊306，所述靠背气囊306安装在所述滑块架302之间，所述靠背气囊306和充气气囊305之间通过气管307连接，所述气管307上设置有第一单向进气阀308，所述充气气囊305上设置有第二单向进气阀309，并且所述靠背气囊306连接有排气管315，排气管315的远端连接有管塞316。
[0029]
充气气囊305通过气管307延伸至座椅的外部，同样的排气管315也延伸至座椅的外部，方便使用者操作。
[0030]
充气时，通过手动按压充气气囊305，可以使气体通过气管307进入靠背气囊306中，充气量可以根据驾驶人员需求自我调适，由于气管307上设置有第一单向进气阀308，进入靠背气囊306中的气体不会流失。又由于此时的充气气囊305的内部处于负压的状态，外部的空气会从第二单向进气阀309中进入充气气囊305中，为充气气囊305提供源源不断的气体。使用过后，驾驶员可以将管塞316打开，使靠背气囊306中的气体流出，座椅靠背1恢复初始平整状态，保证了座椅表面的整洁美观。
[0031]
这里的所述动力组件304包括设置在所述滑轨301两端的丝杠座311，所述丝杠座311固定安装在安装板310上，正对的两个所述丝杠座311之间均安装有丝杠312，所述丝杠312通过电机313驱动旋转，所述滑块架302上设置有与所述丝杠312相互配合的丝杠螺母314。
[0032]
当电机313驱动丝杠312旋转时，可使与丝杠312相互配合的丝杠螺母314所在的滑块架302发生位移，通过电机313的正反转，可以实现滑块架302上靠背气囊306的上下移动，从而可以根据使用者的需求找到最佳的起伏区域，并对背部特定区域形成支撑，提升驾驶人员的舒适度。
[0033]
本实用新型的安全座椅的使用方式如下：
[0034]
驾驶人员在座椅上就坐后，背靠座椅靠背1，并系上安全带2，之后手动按压充气气囊305给靠背气囊306充气，使靠背气囊306挤压软质弹性部106形成对背部的支撑，同时加强座椅对身体的固定。
[0035]
启动电机313，使靠背气囊306随滑块架302移动至适宜的高度，并关闭电机313，过程中可以再次调节靠背气囊306中的气体容量，直至驾驶人员的背部处于舒适的姿势。
[0036]
当驾驶人员由于长时间处于一种姿势觉得疲惫时，还可以开启电机313，使靠背气囊306所在的滑块架302做往返动作，起到对驾驶人员背部的按摩作用。
[0037]
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。