一种用于门模块组件的定位销及门模块组件的制作方法

1.本实用新型涉及车门组件领域，尤指一种用于门模块组件的定位销及门模块组件。


背景技术：

2.门模块组件包括一个支承如门锁和窗升降装置等部件的门模块及将门模块连接到车门上的钣金门板。为减轻车门重量，降低整车成本，目前门模块大多使用塑料门模块，在整车安装塑料门模块时，需要先将门模块挂在钣金门板上，然后在塑料门模块上安装一些其他零件。在这个过程中，由于塑料门模块自身的自重和重心位置的设计，塑料门模块常常会出现从钣金门板脱落的情况，这样就导致安装工人必须用一只手拖着塑料门模块，另一只手安装其他零件，导致生产效率低下。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种用于门模块组件的定位销及门模块组件，不仅可在门模块上预装零部件时防止门模块从门板上脱落，而且方便门模块的安装定位，提高生产效率。
4.本实用新型提供的技术方案如下：
5.一方面，提供一种用于门模块组件的定位销，所述门模块组件包括门模块和门板，所述门板上设有通孔，所述定位销包括：
6.销柱本体，所述销柱本体具有第一销端和第二销端，所述第一销端用于与所述门模块连接，所述销柱本体的侧壁上沿所述销柱本体的轴向依次设有倒扣部和与所述通孔相适配的定位部，所述倒扣部靠近所述第二销端设置，所述定位部靠近所述第一销端设置；
7.预挂状态下，所述倒扣部与所述门板的通孔卡接，用于使所述门模块预挂在所述门板上；
8.安装状态下，所述定位部与所述门板的通孔配合，用于对所述门模块的安装定位。
9.进一步优选地，所述销柱本体的侧壁上还设有第一导向部，所述第一导向部位于所述倒扣部与所述定位部之间，用于使所述门模块从预挂状态变为安装状态时对所述门模块沿所述销柱本体轴向方向的移动进行导向。
10.进一步优选地，所述销柱本体的侧壁上设有一缺口，所述倒扣部为所述缺口的一部分形成，所述第一导向部设置在所述缺口内，且所述第一导向部的一端与所述倒扣部连接，所述第一导向部的另一端与所述定位部连接。
11.进一步优选地，所述第一导向部的外表面为向外凸起的半圆锥形，所述第一导向部靠近所述倒扣部的一端直径小于所述第一导向部靠近所述定位部的一端的直径。
12.进一步优选地，所述第一导向部靠近所述定位部的一端的直径与所述定位部的直径相等。
13.进一步优选地，所述第一导向部的锥度为120度～130度。
14.进一步优选地，所述第二销端设有用于使所述销柱本体进入所述通孔的第二导向部。
15.进一步优选地，所述第二导向部为锥形导向部，所述第二导向部靠近所述倒扣部的一端直径大于所述第二导向部的自由端的直径。
16.进一步优选地，所述第二导向部的侧壁上设有凹槽。
17.另一方面，还提供一种门模块组件，包括门模块、门板和上述的用于门模块组件的定位销，所述门板上设有通孔，所述倒扣部与所述通孔卡接，使所述门模块预挂在所述门板上，所述定位部与所述通孔配合，用于对所述门模块的安装定位。
18.本实用新型的技术效果在于：通过设置倒扣部，可使门模块预挂在门板上，防止在门模块上预装零部件时门模块从门板上脱落，且无需工人一只手拖着门模块，另一只手进行安装，提高安装效率；通过设置定位部，可方便门模块与门板的安装定位，便于门模块的安装，提高生产效率。
附图说明
19.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
20.图1是本技术具体实施例提供的用于门模块组件的定位销的结构示意图；
21.图2是预挂状态下图1所示定位销与门板的连接示意图；
22.图3是安装状态下图1所示定位销与门板的连接示意图。
23.附图标号说明：
24.10、门模块；20、门板；21、通孔；30、销柱本体；301、第一销端；302、第二销端；303、缺口；31、倒扣部；32、定位部；33、第一导向部；34、第二导向部；341、凹槽。
具体实施方式
25.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本实用新型相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。
27.还应当进一步理解，在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
28.在本文中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.另外，在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为
指示或暗示相对重要性。
30.本实用新型提供一种用于门模块组件的定位销的具体实施例，如图1至图3所示，门模块组件包括门模块10和门板20，门板20为车门钣金，门板20上设有通孔21，如图1所示，定位销包括销柱本体30，销柱本体30具有第一销端301和第二销端302，第一销端301用于与门模块10连接，销柱本体30的侧壁上沿销柱本体30的轴向依次设有倒扣部31和与通孔21相适配的定位部32，倒扣部31靠近第二销端302设置，定位部32靠近第一销端301设置；预挂状态下，倒扣部31与门板20的通孔21卡接，用于使门模块10预挂在门板20上；安装状态下，定位部32与门板20的通孔21配合，用于对门模块10定位。
31.定位销固定设置在门模块10上，定位销可与门模块10一体注塑成型，也可以分别成型后再固定安装在门模块10上。
32.定位销包括一销柱本体30，销柱本体30上设有倒扣部31和定位部32，销柱本体30安装在门模块10上后，倒扣部31远离门模块10设置，定位部32靠近门模块10设置，在安装门模块10时，先通过倒扣部31与通孔21的卡接，使门模块10预挂在门板20上，防止门模板10沿图2中箭头a所示方向脱落，以便在预挂状态在门模块10上预装门锁、拉锁的堵盖等零部件，且无需工人一只手拖着门模块10，另一只手进行安装，提高生产效率。
33.销柱本体30上还设有定位部32，预挂状态下，在门模块10上安装完需要安装的零部件后，将定位部32插入通孔21内，通过定位部32与通孔21的配合，以对门模块10与门板20的连接进行定位，然后通过螺栓等紧固件将门模块10固定安装在门板20上。
34.本实用新型的定位销通过设置倒扣部31和定位部32，使定位销同时具备预挂功能和定位功能，以方便门模块10和门模块10上的零部件的安装，提高生产效率。
35.在一种实施方式中，如图1所示，销柱本体30的侧壁上还设有第一导向部33，第一导向部33位于倒扣部31与定位部32之间，用于使门模块10从预挂状态变为安装状态时对门模块10沿销柱本体30轴向方向的移动进行导向。倒扣部31与定位部32之间设置第一导向部33，门模块10需要从预挂状态变为安装状态时，沿图2中箭头b所示方向推动门模块10，使倒扣部31远离门板20上的通孔21，且在第一导向部33的导向作用下，可使定位部32直接进入门板20上的通孔21内，实现门模块10与门板20的定位，门模块10从预挂状态变为安装状态时无需向上抬动门模块10，使操作人员更省力。
36.如图1所示，销柱本体30的侧壁上设有一缺口303，倒扣部31为缺口303的一部分形成，第一导向部33设置在缺口303内，且第一导向部33的一端与倒扣部31连接，第一导向部33的另一端与定位部32连接。销柱本体30插入门板20上的通孔21内后，门板20与缺口303卡接，以使门模块10预挂在门板20上，防止门模块10从图2中箭头a所示方向脱出。第一导向部33设置在缺口303内，沿图2中箭头b所示方向推动门模块10时，销柱本体30的缺口303在通孔21内移动，通过第一导向部33的导向，可使缺口303离开门板20上的通孔21，并使定位部32顺利进入通孔21内。
37.第一导向部33的外表面为向外凸起的半圆锥形，第一导向部33靠近倒扣部31的一端直径小于第一导向部33靠近定位部32的一端的直径。门板20上的通孔21一般为圆形通孔，将第一导向部33的外表面设置为半圆锥形，可使第一导向部33外表面的弧度与圆形通孔内侧壁的弧度相适配，便于第一导向部33在通孔21内的移动，以提高第一导向部33的导向作用。可以理解的是，当门板20上的通孔21为其他形状时，第一导向部33的外表面也可为
与通孔21形状相适配的其他形状，如通孔21为方形通孔时，第一导向部33的外表面为倾斜设置的平面。
38.第一导向部33靠近定位部32的一端的直径与定位部32的直径相等，在第一导向部33的导向作用下，第一导向部33离开门板20上的通孔21时，可使定位部32直接进入通孔21内，提高第一导向部33的导向效果。优选地，第一导向部33的锥度为120度～130度。
39.在一种实施方式中，如图1所示，销柱本体30的第二销端302设有用于使销柱本体30进入通孔21的第二导向部34。在第二销端302设置第二导向部34，可在预安装门模块10时，允许定位销与门板20上的通孔21存在定位误差，无需定位销与通孔21精确对位，方便定位销进入门板20上的通孔21内。
40.第二导向部34为锥形导向部，第二导向部34靠近倒扣部31的一端直径大于第二导向部34的自由端的直径。第二导向部34的侧壁上设有凹槽341，通过在第二导向部34的侧壁上设置凹槽341，可减小第二导向部34的壁厚，在注塑时不仅方便第二导向部34的成形，而且可防止因壁厚过大而导致内部产生气泡影响整个定位销的强度。
41.本实用新型还提供一种门模块组件的具体实施例，如图1至图3所示，包括门模块10、门板20和上述实施例的用于门模块组件的定位销，门板20上设有通孔21，倒扣部31与通孔21卡接，使门模块10预挂在门板20上，定位部32与通孔21配合，用于对门模块10的安装定位。
42.在门板20上安装门模块10时，先通过定位销上的倒扣部31与门板20上的通孔21卡接，使门模块10预挂在门板20上，防止在门模块10上预装零部件时门模块10从门板20上掉落。门模块10上的零部件预装完成后，安装人员沿图2中箭头b方向推一下门模块10，在第一导向部33的导向作用下，使定位部32进入通孔21内，完成门模块10的安装定位，并通过定位部32与通孔21的配合限制门模块10在门板20上的窜动，然后通过螺栓等紧固件将门模块10紧固在门板20上。
43.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。