1.本实用新型涉及车辆四轮定位设备技术领域,具体地说,涉及一种可适用于不同尺寸轮胎的四轮定位仪。
背景技术:
2.四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数,并与原厂设计参数进行对比,指导使用者对车轮定位参数进行相应调整,使其符合原设计要求的检测设备,四轮定位仪上一般安装有用于定位在车轮上进行检测的轮胎检测定位杆,但是常规的四轮定位仪上的轮胎检测定位杆在使用时,其不能根据不同尺寸的轮胎来调整两个轮胎检测定位杆的张开距离,会造成四轮定位仪不适用于不同尺寸的轮胎,局限性大,给工作人员带来不便。
技术实现要素:
3.本实用新型的目的在于提供一种可适用于不同尺寸轮胎的四轮定位仪,以解决上述背景技术中提出的缺陷。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
5.一种可适用于不同尺寸轮胎的四轮定位仪,包括主机体,所述主机体的左右两侧面上均设置有上下两个呈中心对称的轮胎检测定位杆,所述主机体上还设置有尺寸调节装置。
6.优选的,所述尺寸调节装置包括呈水平状设置的支撑套和固定安装在所述支撑套顶面上的驱动电机,所述支撑套内设置有与外界相连通的安装腔室,所述驱动电机的输出轴末端设置有位于所述安装腔室内的齿轮,所述齿轮上相互啮合有前后两个相互对称的齿条,所述齿条位于所述安装腔室内并与所述安装腔室之间滑动连接,位于后侧的所述齿条的底面上设置有连杆,其中一个所述轮胎检测定位杆固定安装在位于前侧的所述齿条的侧面上,另外一个所述轮胎检测定位杆固定安装在所述连杆上,保证在使用时,能够利用驱动电机工作,其上的输出轴转动带动齿轮转动,齿轮转动带动与其相互啮合的齿条向内或者向外运动,实现调整两个轮胎检测定位杆之间的距离,使针对不同尺寸的轮胎均能够使用。
7.优选的,所述安装腔室的顶壁和底壁上均设置有左右两个相互对称的滑槽,所述齿条的顶面和底面上均设置有限位滑条,所述限位滑条位于所述滑槽内并与所述滑槽之间滑动连接,利用限位滑条在滑槽内滑动,实现对齿条进行限位,保证齿条在运动的时候更加稳定顺利。
8.优选的,所述主机体的左右两侧面上均设置有沿着竖直方向设置的安装槽,所述安装槽内设置有中心高度调节装置,所述中心高度调节装置包括固定安装在所述安装槽底壁上的液压缸和固定安装在所述支撑套侧面上的底座,所述液压缸的伸缩轴末端设置有矩形板,所述矩形板固定安装在所述底座上,保证在使用时,能够利用液压缸工作,实现调整支撑套的高度,进一步实现调整两个轮胎检测定位杆的高度,方便使用。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10.1、本实用新型通过设置的尺寸调节装置,保证在使用时,能够利用驱动电机工作,其上的输出轴转动带动齿轮转动,齿轮转动带动与其相互啮合的齿条向内或者向外运动,实现调整两个轮胎检测定位杆之间的距离,使针对不同尺寸的轮胎均能够使用,解决了常规的四轮定位仪上的轮胎检测定位杆在使用时,其不能根据不同尺寸的轮胎来调整两个轮胎检测定位杆的张开距离,会造成四轮定位仪不适用于不同尺寸的轮胎,局限性大,给工作人员带来不便的问题。
11.2、本实用新型通过设置的中心高度调节装置,便于在使用时,利用液压缸工作,其上的伸缩轴伸长或者缩短,实现调整支撑套的高度,进一步实现调整两个轮胎检测定位杆的高度,方便使用。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图;
13.图2为本实用新型的爆炸结构示意图;
14.图3为本实用新型尺寸调节装置的爆炸结构示意图;
15.图4为本实用新型支撑套的结构示意图;
16.图5为本实用新型中心高度调节装置的爆炸结构示意图。
17.图中各个标号的意义为:1、主机体;10、安装槽;11、轮胎检测定位杆;2、尺寸调节装置;20、支撑套;201、安装腔室;202、轴孔;203、滑槽;21、轴承;22、驱动电机;23、齿轮;24、齿条;25、限位滑条;26、连杆;3、中心高度调节装置;30、液压缸;301、矩形板;31、底座;32、导柱;33、导套。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:
21.一种可适用于不同尺寸轮胎的四轮定位仪,包括主机体1,主机体1的左右两侧面上均设置有上下两个呈中心对称的轮胎检测定位杆11,主机体1上还设置有尺寸调节装置2,尺寸调节装置2包括呈水平状设置的支撑套20和通过多个紧固螺栓固定安装在支撑套20顶面上的驱动电机22,支撑套20内设置有与外界相连通的安装腔室201,驱动电机22的输出轴末端固定安装有位于安装腔室201内的齿轮23,齿轮23上相互啮合有前后两个相互对称的齿条24,齿条24位于安装腔室201内并与安装腔室201之间滑动连接,位于后侧的齿条24的底面上紧密焊接有连杆26,其中一个轮胎检测定位杆11固定安装在位于前侧的齿条24的
侧面上,另外一个轮胎检测定位杆11固定安装在连杆26上,保证在使用时,能够利用驱动电机22工作,其上的输出轴转动带动齿轮23转动,齿轮23转动带动与其相互啮合的齿条24向内或者向外运动,实现调整两个轮胎检测定位杆11之间的距离,使针对不同尺寸的轮胎均能够使用。
22.本实施例中,安装腔室201的顶壁和底壁上均设置有左右两个相互对称的滑槽203,齿条24的顶面和底面上均一体成型有限位滑条25,限位滑条25位于滑槽203内并与滑槽203之间滑动连接,利用限位滑条25在滑槽203内滑动,实现对齿条24进行限位,保证齿条24在运动的时候更加稳定顺利。
23.具体的,主机体1的左右两侧面上均设置有沿着竖直方向设置的安装槽10,安装槽10内设置有中心高度调节装置3,中心高度调节装置3包括通过多个紧固螺栓固定安装在安装槽10底壁上的液压缸30和固定安装在支撑套20侧面上的底座31,液压缸30的伸缩轴末端紧密焊接有矩形板301,矩形板301固定安装在底座31上,底座31位于安装槽10内并与安装槽10之间滑动连接,保证在使用时,能够利用液压缸30工作,其上的伸缩轴伸长或者缩短,实现调整支撑套20的高度,进一步实现调整两个轮胎检测定位杆11的高度,方便使用。
24.进一步的,安装腔室201的顶壁上设置有与外界相连通的轴孔202,轴孔202内设置有轴承21,轴承21的外圈固定安装在轴孔202的孔壁上,驱动电机22的输出轴穿过轴承21,保证驱动电机22的输出轴在转动的时候更加稳定顺利。
25.此外,底座31的上表面上固定安装有两个相互对称的导柱32,安装槽10的顶壁上固定安装有两个相互对称的导套33,导套33套设在导柱32上并与导柱32之间滑动连接,保证底座31在上下运动的时候更加稳定顺利。
26.值得说明的是,本实施例中的驱动电机22和液压缸30均为现有的常规技术,在此不再赘述。
27.本实用新型的可适用于不同尺寸轮胎的四轮定位仪在使用时,可以启动液压缸30并使其工作,液压缸30工作,其上的伸缩轴伸长或者缩短的时候,能够带动底座31和支撑套20运动,实现调整支撑套20的高度,进一步实现调整两个轮胎检测定位杆11的高度,另外可以将驱动电机22接通外界电源并使其工作,驱动电机22工作,其上的输出轴转动带动齿轮23转动,齿轮23转动带动与其相互啮合的齿条24向内或者向外运动,实现调整两个轮胎检测定位杆11之间的距离,使针对不同尺寸的轮胎均能够使用,解决了常规的四轮定位仪上的轮胎检测定位杆在使用时,其不能根据不同尺寸的轮胎来调整两个轮胎检测定位杆的张开距离,会造成四轮定位仪不适用于不同尺寸的轮胎,局限性大,给工作人员带来不便的问题。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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