一种座椅加热控制器用检测探针组件

1.本实用新型涉及检测领域，具体涉及一种座椅加热控制器用检测探针组件。


背景技术：

2.汽车座椅加热控制器是一种汽车座椅加热温控的电子器件，在其生产的过程中需要对生产出来的控制器进行功能检测，本公司先前的检测是将控制器放入到定位盒中，由工人使用快速夹向下压紧控制器进行夹紧，然后再进行检测，检测完毕还需要再次松开快速夹才能取出控制器。这就使得此种检测方式每次所需的时间较长，效率较低，不适合大批量检测的需求，且定位夹紧位置有时会发生偏移，使得探针无法准确地与控制器实现对接，导致检测出错，严重时还会损坏检测探针。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种座椅加热控制器用检测探针组件，以解决现有技术中出现的上述问题。
4.一种座椅加热控制器用检测探针组件，包括工作台、探针驱动板、气缸以及联动机构，工作台上开设有方槽，探针驱动板位于方槽内且与工作台滑动连接，气缸固定连接在工作台的底部且其输出端与探针驱动板固定连接，工作台上通过导轨滑动连接有定位底板，定位底板上开设有槽口，槽口内设有后端固定块，定位底板的前端设有前端固定块，且其两侧设有侧边定位机构，联动机构用于驱动后端固定块移动，工作台上设有供后端固定块移动的活动槽。
5.优选的，侧边定位机构包括侧边固定块、浮动块以及限位块，侧边固定块与定位底板固定连接，浮动块上固定连接有2个滑柱以及1个驱动柱，滑柱穿过侧边固定块，且与侧边固定块滑动连接，滑柱的末端设有挡片，挡片与侧边固定块之间的滑柱上套设有弹簧，限位块位于驱动柱的外侧，且与工作台固定连接。
6.优选的，驱动柱的末端设有滚珠，探针驱动板上固定连接有滑杆，滑杆与工作台滑动连接。
7.优选的，联动机构包括固定板，固定板固定连接在工作台的底部，固定板上通过导轨滑动连接有一个从动齿条以及两个对称布置的主动齿条，从动齿条位于两个主动齿条之间，从动齿条的两侧均设有啮合齿，从动齿条与主动齿条之间通过齿轮传动，齿轮与固定板转动连接，后端固定块与从动齿条固定连接，主动齿条与探针驱动板固定连接。
8.本实用新型的优点在于：该装置无需人工进行定位，使用时只需将控制器放在定位底板的中间，然后气缸启动推动探针驱动板向工作台的中间移动，探针驱动板移动地同时通过联动机构即可同步驱动后端固定块向控制器的方向移动，迫使控制器定位在前端固定块与后端固定块之间，之后后端固定块推动定位底板移动，这样就可实现控制器与探针驱动板对中运动，对中过程中限位块抵着驱动柱，使得两侧的浮动块也自动对中，最终实现对接的过程中四边自动对中定位夹紧控制器，避免了定位发生偏移的情况，且对接与定位
联动，相较于先定位后检测的方式效率更高，适合大批量检测的需求。
附图说明
9.图1为本实用新型的整体结构示意图；
10.图2为工作台的结构示意图；
11.图3为联动机构的结构示意图；
12.图4为侧边定位机构的结构示意图。
13.图中：1-工作台，11-方槽，活动槽，2-探针驱动板，21-滑杆，3-气缸，4-联动机构，41-固定板，42-从动齿条，43-主动齿条，44-齿轮；
14.5-定位底板，51-槽口，6-后端固定块，7-前端固定块，8-侧边定位机构，81-侧边固定块，82-浮动块，83-限位块，84-滑柱，85-驱动柱，841-挡片，86-弹簧。
具体实施方式
15.为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
16.如图1至图4所示，一种座椅加热控制器用检测探针组件，包括工作台1、探针驱动板2、气缸3以及联动机构4，工作台1上开设有方槽11，探针驱动板2位于方槽11内且与工作台1滑动连接，气缸3固定连接在工作台1的底部且其输出端与探针驱动板2固定连接，工作台1上通过导轨滑动连接有定位底板5，定位底板5上开设有槽口51，槽口51内设有后端固定块6，定位底板5的前端设有前端固定块7，且其两侧设有侧边定位机构8，联动机构4用于驱动后端固定块6移动，工作台1上设有供后端固定块6移动的活动槽12。
17.在本实施例中，侧边定位机构8包括侧边固定块81、浮动块82以及限位块83，侧边固定块81与定位底板5固定连接，浮动块82上固定连接有2个滑柱84以及1个驱动柱85，滑柱84穿过侧边固定块81，且与侧边固定块81滑动连接，滑柱84的末端设有挡片841，挡片841与侧边固定块81之间的滑柱84上套设有弹簧86，限位块83位于驱动柱85的外侧，且与工作台1固定连接。
18.在本实施例中，驱动柱85的末端设有滚珠，探针驱动板2上固定连接有滑杆21，滑杆21与工作台1滑动连接。。滚珠是为了将滑动摩擦改为滚动摩擦，减小摩擦力，提高驱动柱85与限位块83接触移动的稳定性。滑杆21为了使得探针驱动板2可以稳定移动。
19.在本实施例中，联动机构4包括固定板41，固定板41固定连接在工作台1的底部，固定板41上通过导轨滑动连接有一个从动齿条42以及两个对称布置的主动齿条43，从动齿条42位于两个主动齿条43之间，从动齿条42的两侧均设有啮合齿，从动齿条42与主动齿条43之间通过齿轮44传动，齿轮44与固定板41转动连接，后端固定块6与从动齿条42固定连接，主动齿条43与探针驱动板2固定连接。
20.工作过程及其原理：检测时，将控制器放置在定位顶板上，此时控制器位于前端固定块7、后端固定块6以及2个浮动块82之间，启动气缸3，气缸3输出轴伸长，推动探针驱动板2向工作台1的中间移动，此时的滑杆21起到稳定移动的作用。
21.探针驱动板2移动的同时推动主动齿条43在固定板41上向工作台1的边缘滑动。两个主动齿条43移动时，通过齿轮44啮合作用，使得从动齿条42向着工作台1中心滑动，由于
后端固定块6是与从动齿条42固定连接的，所以后端固定块6逐渐向控制器滑动，定位底板5上的槽口51是可以允许后端固定块6在一定范围内活动的，这样给控制器预留出来足够的上下料空间，方便放置以及取出控制器，后端控制器移动至与控制器接触时，此时后端固定块6开始推动控制器向前端固定块7的位置移动，最终控制器夹在前端固定块7与后端固定块6之间，此时后端固定块6与槽口51的前侧的内壁也处于接触状态，控制器实现纵向的定位。
22.后端固定块6继续移动，推动定位底板5与控制器一同向中心移动，这样就可实现控制器与探针驱动板2对中运动。对中过程中限位块83抵着驱动柱85，不断向控制器方向移动。滚珠是为了将滑动摩擦改为滚动摩擦，减小摩擦力，提高驱动柱85与限位块83接触移动的稳定性。两个限位块83内壁的间距不断变小，促使两侧的浮动块82也自动对中，弹簧86在挡片841与侧边固定块81的作用下被压缩，最终在实现对接前自动对中定位夹紧控制器。之后控制器在被完全定位的情况下与探针驱动板2上的探针对接，开始检测。
23.检测完全，气缸3输出轴回缩，探针驱动板2拉着主动齿条43复位，后端固定块6脱离于控制器的接触状态，之后与槽口51的后侧内壁接触，将推动定位底板5向初始位置移动，这样控制器的前端固定块7对控制器有一个向初始位置的力使得控制器与探针脱离，两个驱动柱85在两个限位块83之间移动，随着限位块83内侧壁间距变大，浮动块82在弹簧86的作用下复位，控制器的两侧定位被接触，这样控制器就可以轻松被取出来。
24.基于上述：该装置四边自动对中定位夹紧控制器，避免了定位发生偏移的情况，且对接与定位联动，相较于先定位后检测的方式效率更高，适合大批量检测的需求。
25.由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。