便于拆装的传动设备皮带轮的制作方法

1.本实用新型属于皮带轮技术领域，尤其涉及一种便于拆装的传动设备皮带轮。


背景技术：

2.皮带轮属于盘毂类零件，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁(铸造性能较好)；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，比如一些踏板车动力的传动等。皮带轮安装时将轮轴穿过轴孔固定，目前皮带轮轴孔与轮轴多采用过盈配合，组装时需要采用热装的方式，费时费力，拆装不便。


技术实现要素：

3.针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种便于拆装的传动设备皮带轮，通过可胀紧的轮毂固定在轮轴上，无需进行加热处理，拆装方便，利于维护。
4.本实用新型的便于拆装的传动设备皮带轮，包括皮带轮本体和轮毂，所述轮毂固定于皮带轮本体中心的轴孔处，所述皮带轮本体上还设有工艺孔，所述工艺孔有多个，并且均匀布置在轴孔周围，皮带轮本体通过轮毂固定在轮轴上之后，将皮带绕在皮带轮本体的轮缘上，设置工艺孔能减轻整体重量，同时节约材料，降低成本。
5.进一步，所述工艺孔的数量为8个，各工艺孔的直径与皮带轮本体的直径比值不大于1:10；工艺孔大小合理，加工方便，对皮带轮本体的结构强度影响较小。
6.进一步，所述皮带轮本体的轮缘设有均匀排列的齿，设置齿能使皮带轮本体与皮带之间稳定接合，保持同步运动。
7.进一步，所述轮毂焊接固定于皮带轮本体的两端，轮毂上设有沿轴向伸出的固定套；所述固定套的内径不小于轴孔的孔径，组装时将轮轴插进固定套和轴孔内，轴孔和固定套与轮轴之间均留有间隙，轮轴位于指定位置后通过将固定套箍紧，使之与轮轴之间胀紧固定，结构稳固，拆装方便，无需加热。
8.进一步，所述固定套上设有沿周向均匀分布的多个豁口，使固定套形成变径套结构，固定套的外圆为锥面，并且通过锥度螺纹连接有一个螺套，螺套的外圆设有卡槽，使用勾头扳手可将螺套旋转，进而利用锥度螺纹的锥度将固定套箍紧。
9.本实用新型的有益效果是：本实用新型的便于拆装的传动设备皮带轮，通过轮毂固定在轮轴上，实现胀紧固定，无需进行加热处理，拆装方便，利于维护。
附图说明
10.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为轮毂的截面图。
具体实施方式
13.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
14.需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
15.如图1、2所示：本实施例的便于拆装的传动设备皮带轮，包括皮带轮本体1和轮毂4，所述轮毂4固定于皮带轮本体1中心的轴孔5处，所述皮带轮本体1上还设有工艺孔3，所述工艺孔3有多个，并且均匀布置在轴孔5周围，皮带轮本体1通过轮毂4固定在轮轴上之后，将皮带绕在皮带轮本体1的轮缘上，设置工艺孔3能减轻整体重量，同时节约材料，降低成本。
16.本实施例中，所述工艺孔3的数量为8个，各工艺孔3的直径与皮带轮本体1的直径比值不大于1:10；工艺孔3大小合理，加工方便，对皮带轮本体1的结构强度影响较小。
17.本实施例中，所述皮带轮本体1的轮缘设有均匀排列的齿2，设置齿2能使皮带轮本体1与皮带之间稳定接合，保持同步运动。
18.本实施例中，所述轮毂4焊接固定于皮带轮本体1的两端，轮毂4上设有沿轴向伸出的固定套7；所述固定套7的内径不小于轴孔5的孔径，组装时将轮轴插进固定套7和轴孔5内，轴孔5和固定套7与轮轴之间均留有间隙，轮轴位于指定位置后通过将固定套7箍紧，使之与轮轴之间胀紧固定，结构稳固，拆装方便，无需加热。
19.本实施例中，所述固定套7上设有沿周向均匀分布的多个豁口8，使固定套7形成变径套结构，固定套7的外圆为锥面，并且通过锥度螺纹连接有一个螺套6，螺套6的外圆设有卡槽，使用勾头扳手可将螺套6旋转，进而利用锥度螺纹的锥度将固定套7箍紧。
20.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。


技术特征：
1.一种便于拆装的传动设备皮带轮，其特征在于：包括皮带轮本体和轮毂，所述轮毂固定于皮带轮本体重心的轴孔处，所述皮带轮本体上还设有工艺孔，所述工艺孔有多个，并且均匀布置在轴孔周围。2.根据权利要求1所述的便于拆装的传动设备皮带轮，其特征在于：所述工艺孔的数量为8个，各工艺孔的直径与皮带轮本体的直径比值不大于1:10。3.根据权利要求2所述的便于拆装的传动设备皮带轮，其特征在于：所述皮带轮本体的轮缘设有均匀排列的齿。4.根据权利要求1所述的便于拆装的传动设备皮带轮，其特征在于：所述轮毂焊接固定于皮带轮本体的两端，轮毂上设有沿轴向伸出的固定套；所述固定套的内径不小于轴孔的孔径。5.根据权利要求4所述的便于拆装的传动设备皮带轮，其特征在于：所述固定套上设有沿周向均匀分布的多个豁口，使固定套形成变径套结构，固定套的外圆为锥面，并且通过锥度螺纹连接有一个螺套。

技术总结
本实用新型公开了一种便于拆装的传动设备皮带轮，包括皮带轮本体和轮毂，所述轮毂固定于皮带轮本体重心的轴孔处，所述皮带轮本体上还设有工艺孔，所述工艺孔有多个，并且均匀布置在轴孔周围；本实用新型的便于拆装的传动设备皮带轮，通过轮毂固定在轮轴上，实现胀紧固定，无需进行加热处理，拆装方便，利于维护。利于维护。利于维护。


技术研发人员：李永东
受保护的技术使用者：浙江安然电气科技有限公司
技术研发日：2021.04.22
技术公布日：2021/11/21