一种冷镦机的冷却装置的制作方法

1.本实用新型涉及冷镦机领域，特别地，涉及一种冷镦机的冷却装置。


背景技术：

2.冷镦机是在室温下将棒材或线材的顶部加粗的锻造成形设备，是一种以镦为主专门用来批量生产螺母螺栓等紧固件的专用设备。冷镦机采用冷镦的方法将螺栓、螺钉的头部镦出，可尽量减少切削工作，直接成型为需要的形状和尺寸，不仅能够节省大量材料，而且能够大幅度提高生产效率，显著提高镦出零件的机械强度。
3.冷镦时金属材料要产生变形和加工硬化，在进行急剧塑性变形的过程中会产生大量的热，这在很大程度上影响了冷镦模具的寿命，降低了产品的制造精度，所以需要润滑油及时的对冷镦模具进行降温和润滑，另外，冷镦机上还有很多运转的部件也需要润滑油来对它们进行及时的降温和润滑。现有的，通过在冷镦机下方放置统一收集润滑油的收集槽，收集槽内设置油泵，油泵工作将收集槽内的润滑油抽出并通过输油管输入至出油嘴，由出油嘴流出，实现对冷镦模具以及运转的部件的冷却，在冷却过程中，润滑油又沿冷镦机流回至收集槽内，实现循环回收。但是，由于冷镦金属材料时会产生大量的杂质，所以用于冷却冷镦模具的润滑油会比较容易脏，而用于冷却运转的部件的润滑油遇到的杂质少，则不容易脏，利用统一收集润滑油的收集槽来收集，会将这些润滑油混合，导致润滑油经常需要全部更换，加快了润滑油更换的频率，进而浪费润滑油。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题，提供一种冷镦机的冷却装置，以达到对使用情况不同的润滑油进行分隔，减少润滑油的浪费的目的。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种冷镦机的冷却装置，包括机架，所述机架的上方设有冷镦机，所述机架的下方设有收集槽，所述收集槽内设有一个大隔板和多个小隔板，所述大隔板将收集槽分隔成大模具润滑油槽和大部件润滑油槽，所述小隔板将大模具润滑油槽分隔成多个小模具润滑油槽，将大部件润滑油槽分隔成多个小部件润滑油槽，所述小隔板的底部设有低位连通口，所述机架的上方设有与大模具润滑油槽连接的第一油泵和与大部件润滑油槽连接的第二油泵，所述第一油泵和第二油泵的出油端均连接有输油管，所述输油管靠近冷镦机的一端设有多个喷油嘴。
6.作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述小隔板的中部设有中位连通口，所述中位连通口内张设有过滤网。
7.作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述机架的上方设有空压机，所述空压机的出气端连接有输气管，所述输气管靠近冷镦机的一端设有多个对着喷油嘴的吹气嘴。
8.作为本实用新型的具体方案可以优选为：所述机架的上方且位于冷镦机的外部安装有机罩，所述机罩的顶部设有吸风机和冷凝箱，所述吸风机的进风端伸入至机罩内，所述
吸风机的出风端连接有冷凝箱，所述冷凝箱的出油端连接有出油管，所述出油管的出油端伸入至收集槽内。
9.本实用新型技术效果主要体现在以下方面：收集槽通过大隔板分隔成大模具润滑油槽和大部件润滑油槽，大模具润滑油槽通过小隔板分隔成多个小模具润滑油槽，大部件润滑油槽通过小隔板分隔成多个小部件润滑油槽，这些小模具润滑油槽和小部件润滑油槽的上方对应的是冷镦机的各个部位，对冷镦模具进行降温和润滑的润滑油会滴落到小模具润滑油槽，对运转部件进行降温和润滑的润滑油会滴落到小部件润滑油槽，小隔板底部的低位连通口，则方便了各个小模具润滑油槽和各个小部件润滑油槽的连通，进而使第一油泵无论抽取哪个小模具润滑油槽均可，第二油泵无论抽取哪个小部件润滑油槽均可，由于冷镦金属材料时会产生大量的杂质，所以用于冷却冷镦模具的润滑油会比较容易脏，通过上述方式，能对使用情况不同的润滑油进行分隔，即可实现单单对冷却冷镦模具的润滑油进行更换，减少润滑油的浪费。
附图说明
10.图1为本实用新型整体的立体结构示意图；
11.图2为本实用新型未安装机罩时的立体结构示意图；
12.图3为本实用新型收集槽的立体结构示意图。
13.附图标记：1、机架；2、冷镦机；3、收集槽；4、大隔板；5、小隔板；6、小模具润滑油槽；7、小部件润滑油槽；8、低位连通口；9、第一油泵；10、第二油泵；11、输油管；12、喷油嘴；13、中位连通口；14、过滤网；15、输气管；16、吹气嘴；17、机罩；18、吸风机；19、冷凝箱；20、出油管。
具体实施方式
14.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握，而不能理解为对本实用新型的限制。
实施例
15.一种冷镦机的冷却装置，参考图1、图2和图3所示，本实用新型的一种冷镦机的冷却装置，包括机架1，机架1的上方设有冷镦机2，机架1的下方设有收集槽3，收集槽3内设有一个大隔板4和多个小隔板5，大隔板4将收集槽3分隔成大模具润滑油槽和大部件润滑油槽，小隔板5将大模具润滑油槽分隔成多个小模具润滑油槽6，将大部件润滑油槽分隔成多个小部件润滑油槽7，小隔板5的底部设有低位连通口8，机架1的上方设有与大模具润滑油槽连接的第一油泵9和与大部件润滑油槽连接的第二油泵10，第一油泵9和第二油泵10的出油端均连接有输油管11，输油管11靠近冷镦机2的一端设有多个喷油嘴12。
16.收集槽3通过大隔板4分隔成大模具润滑油槽和大部件润滑油槽，大模具润滑油槽通过小隔板5分隔成多个小模具润滑油槽6，大部件润滑油槽通过小隔板5分隔成多个小部件润滑油槽7，这些小模具润滑油槽6和小部件润滑油槽7的上方对应的是冷镦机2的各个部位，对冷镦模具进行降温和润滑的润滑油会滴落到小模具润滑油槽6，对运转部件进行降温
和润滑的润滑油会滴落到小部件润滑油槽7，小隔板5底部的低位连通口8，则方便了各个小模具润滑油槽6和各个小部件润滑油槽7的连通，进而使第一油泵9无论抽取哪个小模具润滑油槽6均可，第二油泵10无论抽取哪个小部件润滑油槽7均可，由于冷镦金属材料时会产生大量的杂质，所以用于冷却冷镦模具的润滑油会比较容易脏，通过上述方式，能对使用情况不同的润滑油进行分隔，即可实现单单对冷却冷镦模具的润滑油进行更换，减少润滑油的浪费。
17.小隔板5的中部设有中位连通口13，中位连通口13内张设有过滤网14。该设计能够避免因低位连通口8被杂质堵塞造成各个小模具润滑油槽6和各个小部件润滑油槽7的无法连通，由于杂质在润滑油中容易堆积下沉，通过中位连通口13，能够保证润滑油还是能够正常流通，中位连通口13内张的过滤网14则可以进一步起到过滤杂质的作用。
18.为了进一步提高润滑冷却效果，机架1的上方设有空压机（图中未示出），空压机的出气端连接有输气管15，输气管15靠近冷镦机2的一端设有多个对着喷油嘴12的吹气嘴16。通过吹气嘴16的吹气作用，使喷油嘴12喷出的润滑油能够全方面的喷洒到更多的位置上，避免因冷却润滑不均匀造成局部过热的情况。
19.为了避免带有润滑油的气体飞出造成污染以及润滑油的浪费，机架1的上方且位于冷镦机2的外部安装有机罩17，机罩17的顶部设有吸风机18和冷凝箱19，吸风机18的进风端伸入至机罩17内，吸风机18的出风端连接有冷凝箱19，冷凝箱19的出油端连接有出油管20，出油管20的出油端伸入至收集槽3内。吸风机18能够将机罩17内带有润滑油的空气吸入，使带有润滑油的空气进入至冷凝箱19内，在冷凝箱19的作用下，冷凝形成的润滑油聚集并流回至收集槽3内。
20.当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。