1.本实用新型涉及白油运输管技术领域,尤其涉及一种便于连接的轻质白油运输管。
背景技术:
2.白油一般指矿物油。矿物油指的是由石油所得精炼液态烃的混合物,原油经常压和减压分馏、溶剂抽提和脱蜡,加氢精制而得。矿物油包括轻质、重质燃料油,润滑油,冷却油等矿物性碳氢化合物。
3.白油在进行输送时,需要使用到运输管,目前现有大多输送管通过螺栓及法兰盘的方式进行连接安装,设备使用中易受外力作用出现晃动致使螺栓滑丝脱离,进而致使设备出现渗漏物料的情况,进而增加了设备故障率,降低了设备的稳定性,对此需进行改进。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在大多输送管通过螺栓及法兰盘的方式进行连接安装,设备使用中易受外力作用出现晃动致使螺栓滑丝脱离,进而致使设备出现渗漏物料的情况,进而增加了设备故障率,降低了设备稳定性的缺点,而提出的一种便于连接的轻质白油运输管。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种便于连接的轻质白油运输管,包括管体、连接管和连接装置,所述连接管位于管体的一侧设置,所述管体的表面设置有连接装置,所述连接装置包括固定环,所述固定环与管体的表面固定连接,所述连接管靠近管体的一侧固定连接有两个对称设置的滑杆,所述滑杆的表面滑动连接有移动环,所述移动环与连接管的表面滑动连接,所述固定环两侧均固定连接有固定杆,所述固定杆的表面滑动连接有固定块,所述固定块分别与固定环和移动环的内壁滑动连接。
6.优选的,所述固定块的表面开设有凹槽,所述管体的表面转动连接有限位环,所述限位环与凹槽的内壁滑动连接。
7.优选的,所述滑杆靠近移动环的一侧固定连接有压缩弹簧,所述移动环靠近滑杆的一侧与压缩弹簧固定连接。
8.优选的,所述固定杆靠近固定块的一侧固定连接有伸缩弹簧,所述固定块靠近固定杆的一侧与伸缩弹簧固定连接。
9.优选的,所述连接管远离管体的一侧设置有防护装置,所述防护装置包括防护盖,所述防护盖与连接管的内壁通过扭转弹簧转动连接,所述防护盖的两侧均固定连接有限位套,所述连接管的表面固定连接有两个对称设置的定位杆,所述定位杆的表面滑动连接有定位环,所述定位环的内壁滑动连接有拉杆,所述拉杆的两端均固定连接有卡块,所述卡块与限位套的内壁滑动连接。
10.优选的,所述限位套的表面开设有矩形槽,所述卡块与矩形槽的内壁滑动连接。
11.优选的,所述定位杆靠近定位环的一侧固定连接有限位弹簧,所述定位环靠近定
位杆的一侧与伸缩弹簧固定连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
13.1、本实用新型中,通过设置连接装置,当需要对其进行连接时,向一侧推动移动环,压缩弹簧受力形变产生弹力,当推动到一定位置时,向下按压固定块,伸缩弹簧受力形变产生弹力,使其固定块插设在移动环中,转动限位环,使其限位环插设在固定块中,即可完成对其进行连接,当需要打开时,转动限位环,使其限位环失去对固定块的束缚,伸缩弹簧释放弹力,向一侧拉动固定块,使其固定块失去对移动环的束缚,压缩弹簧释放弹力,向一侧拉动移动环,即可完成对其进行打开,通过设置连接装置,有效地将两个运输管进行连接,进而避免了大多输送管通过螺栓及法兰盘的方式进行连接安装,设备使用中易受外力作用出现晃动致使螺栓滑丝脱离的情况,进而避免设备渗漏物料的情况,进而降低了设备故障率,提高了设备的稳定性。
14.2、本实用新型中,通过设置防护装置,当需要对其进行防护时,转动防护盖,防护盖带动限位套一起转动,扭转弹簧受力形变产生弹力,拉动拉杆,拉杆带动卡块一起移动,并向靠近防护盖的一侧移动定位环,限位弹簧受力形变产生弹力,当移动到一定位置时,按压拉杆,使其卡块插设在限位套中,即可完成对其进行防护,当需要打开时,向一次拉动拉杆,使其卡块失去对限位套的束缚,限位弹簧释放弹力向一侧拉动定位环回归原位,扭转弹簧释放弹力,带动防护盖一起转动,即可完成对其进行打开,通过设置防护装置,有效地对其运输管进行防护,进而避免了管口进入灰尘以及大型垃圾,造成管道堵塞的概率,进而降低了管道堵塞的概率,提高了设备的安全性。
附图说明
15.图1为本实用新型提出一种便于连接的轻质白油运输管的立体结构示意图;
16.图2为本实用新型提出一种便于连接的轻质白油运输管的后视结构示意图;
17.图3为本实用新型提出一种便于连接的轻质白油运输管的爆炸结构示意图;
18.图4为本实用新型提出一种便于连接的轻质白油运输管中连接装置的爆炸结构示意图;
19.图5为本实用新型提出一种便于连接的轻质白油运输管中防护装置的爆炸结构示意图。
20.图例说明:1、管体;2、连接管;3、连接装置;31、限位环;32、固定块;33、固定杆;34、固定环;35、移动环;36、滑杆;4、防护装置;41、定位杆;42、定位环;43、拉杆;44、卡块;45、防护盖;46、限位套。
具体实施方式
21.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
23.实施例1,如图1
‑
5所示,一种便于连接的轻质白油运输管,包括管体1、连接管2和连接装置3,连接管2位于管体1的一侧设置,管体1的表面设置有连接装置3。
24.下面具体说一下其连接装置3和防护装置4的具体设置和作用。
25.如图1和图4所示,连接装置3包括固定环34,固定环34与管体1的表面固定连接,连接管2靠近管体1的一侧固定连接有两个对称设置的滑杆36,滑杆36的表面滑动连接有移动环35,移动环35与连接管2的表面滑动连接,固定环34两侧均固定连接有固定杆33,固定杆33的表面滑动连接有固定块32,固定块32分别与固定环34和移动环35的内壁滑动连接,固定块32的表面开设有凹槽,管体1的表面转动连接有限位环31,限位环31与凹槽的内壁滑动连接,滑杆36靠近移动环35的一侧固定连接有压缩弹簧,移动环35靠近滑杆36的一侧与压缩弹簧固定连接,固定杆33靠近固定块32的一侧固定连接有伸缩弹簧,固定块32靠近固定杆33的一侧与伸缩弹簧固定连接,使其连接更加稳固。
26.其整个连接装置3达到的效果为,通过设置连接装置3,当需要对其进行连接时,向一侧推动移动环35,压缩弹簧受力形变产生弹力,当推动到一定位置时,向下按压固定块32,伸缩弹簧受力形变产生弹力,使其固定块32插设在移动环35中,转动限位环31,使其限位环31插设在固定块32中,即可完成对其进行连接,当需要打开时,转动限位环31,使其限位环31失去对固定块32的束缚,伸缩弹簧释放弹力,向一侧拉动固定块32,使其固定块32失去对移动环35的束缚,压缩弹簧释放弹力,向一侧拉动移动环35,即可完成对其进行打开,通过设置连接装置3,有效地将两个运输管进行连接,进而避免了大多输送管通过螺栓及法兰盘的方式进行连接安装,设备使用中易受外力作用出现晃动致使螺栓滑丝脱离的情况,进而避免设备渗漏物料的情况,进而降低了设备故障率,提高了设备的稳定性。
27.如图1和图5所示,防护装置4包括防护盖45,防护盖45与连接管2的内壁通过扭转弹簧转动连接,防护盖45的两侧均固定连接有限位套46,连接管2的表面固定连接有两个对称设置的定位杆41,定位杆41的表面滑动连接有定位环42,定位环42的内壁滑动连接有拉杆43,拉杆43的两端均固定连接有卡块44,卡块44与限位套46的内壁滑动连接,限位套46的表面开设有矩形槽,卡块44与矩形槽的内壁滑动连接,定位杆41靠近定位环42的一侧固定连接有限位弹簧,定位环42靠近定位杆41的一侧与伸缩弹簧固定连接,可以对其管口进行防护。
28.其整个的防护装置4达到的效果为,通过设置防护装置4,当需要对其进行防护时,转动防护盖45,防护盖45带动限位套46一起转动,扭转弹簧受力形变产生弹力,拉动拉杆43,拉杆43带动卡块44一起移动,并向靠近防护盖45的一侧移动定位环42,限位弹簧受力形变产生弹力,当移动到一定位置时,按压拉杆43,使其卡块44插设在限位套46中,即可完成对其进行防护,当需要打开时,向一次拉动拉杆43,使其卡块44失去对限位套46的束缚,限位弹簧释放弹力向一侧拉动定位环42回归原位,扭转弹簧释放弹力,带动防护盖45一起转动,即可完成对其进行打开,通过设置防护装置4,有效地对其运输管进行防护,进而避免了管口进入灰尘以及大型垃圾,造成管道堵塞的概率,进而降低了管道堵塞的概率,提高了设备的安全性。
29.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实
用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
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