一种自洁型透水沥青混凝土道路结构的制作方法

1.本技术涉及道路施工的技术领域，尤其是涉及一种自洁型透水沥青混凝土道路结构。


背景技术：

2.沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。
3.针对上述中的相关技术，发明人认为有缺陷：相关技术中的沥青混凝土道路在实际使用过程中，沥青具有一定的渗水能力，从而减少道路表面的积水，但是向下渗透的水会积攒在沥青道路的内部，导致沥青道路内部的结构被水侵蚀，导致沥青道路的使用寿命较短。


技术实现要素：

4.为了延长沥青道路的使用寿命，本技术提供一种自洁型透水沥青混凝土道路结构。
5.本技术提供的一种自洁型透水沥青混凝土道路结构，采用如下的技术方案：
6.一种自洁型透水沥青混凝土道路结构，包括道路主体以及设置在道路主体两侧上的排水沟；所述道路主体包括路基结构以及设置在路基结构上的路面结构，所述路面结构包括设置在路基结构上的垫层、设置在垫层上方的基层以及设置在基层上方的面层，所述垫层上铺设有防水层和排水板，所述排水板设置在防水层的顶部，所述排水板位于排水沟的顶部。
7.通过采用上述技术方案，当路面上游积水时，积水可以从道路两侧留到排水沟中，同时向下渗透的水渗透到垫层时，会在防水层的阻挡下停止向下渗透，之后渗透水在排水板的引导下逐渐排出垫层内部，从而减少渗透水在道路主体结构内部的停留，减小了渗透水对道路主体结构的侵蚀，从而保护道路主体结构，进而延长了沥青道路的使用寿命。
8.可选的，所述排水板的两侧均伸出垫层的两侧，所述排水板的顶部设有排水槽，所述排水槽垂直于道路主体的走向。
9.通过采用上述技术方案，当渗透水向下流到排水板上之后，在排水槽的作用下，渗透水加速从道路主体的两侧流出，从而进一步减少渗透水在道路主体内部的停留时间。
10.可选的，所述排水槽底部的中间位置高于两端位置。
11.通过采用上述技术方案，将排水槽底部的中间位置设置成高于两端位置，可以进一步加速渗透水的排出，同时减少渗透水在道路主体结构内部的停留。
12.可选的，所述基层的内部设有钢筋网。
13.通过采用上述技术方案，钢筋网可以加强基层的结构强度，当路面上有车辆经过时，钢筋网可以减少基层的变形，从而减小道路主体的变形，进而延长道路主体的使用寿命。
14.可选的，所述面层的内部设有多个自愈胶囊，所述自愈胶囊的内部填充有沥青油。
15.通过采用上述技术方案，在本技术道路使用过程中，面层因为老化等原因会出现个开裂的情况，当路面出现细小的额裂缝时，当有车辆经过之后，裂缝附近的自愈胶囊在车辆的压力下破裂，自愈胶囊内部的沥青油流出并填补裂缝，使裂缝处的沥青软化，将裂缝附近的组织重新连接，从而修补裂缝。
16.可选的，所述面层的内部包括钢筋纤维。
17.通过采用上述技术方案，钢筋纤维可以增加面层的结构强度，当有车辆经过时，钢筋纤维可以减小面层的变形，减小面层开裂的风险。
18.可选的，所述排水沟的底部设有防渗层。
19.通过采用上述技术方案，当雨水流到排水沟的内部之后，由于雨水冲刷路面之后，雨水中带有较多的污染物，防渗层可以减少雨水向地下渗透，从而保护道路附近的地下水源。
20.可选的，所述面层的顶部两侧设置有护栏，所述护栏沿着道路主体的走向设置。
21.通过采用上述技术方案，在道路主体的两侧设置护栏可以提高本技术道路的安全性，减小路上车辆因速度过高滑到道路的两侧。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.当路面上游积水时，积水可以从道路两侧留到排水沟中，同时向下渗透的水渗透到垫层时，会在防水层的阻挡下停止向下渗透，之后渗透水在排水板的引导下逐渐排出垫层内部，从而减少渗透水在道路主体结构内部的停留，减小了渗透水对道路主体结构的侵蚀，从而保护道路主体结构，进而延长了沥青道路的使用寿命；
24.2.钢筋网可以加强基层的结构强度，当路面上有车辆经过时，钢筋网可以减少基层的变形，从而减小道路主体的变形，进而延长道路主体的使用寿命；
25.3.在本技术道路使用过程中，面层因为老化等原因会出现个开裂的情况，当路面出现细小的额裂缝时，当有车辆经过之 后，裂缝附近的自愈胶囊在车辆的压力下破裂，自愈胶囊内部的沥青油流出并填补裂缝，使裂缝处的沥青软化，将裂缝附近的组织重新连接，从而修补裂缝。
附图说明
26.图1是本技术实施例横截面剖视示意图。
27.附图标记说明：1、排水沟；11、防渗层；2、路基结构；3、路面结构；31、垫层；311、防水层；312、排水板；3121、排水槽；32、基层；321、钢筋网；33、面层；331、自愈胶囊；332、钢筋纤维；333、护栏。
具体实施方式
28.以下结合附图1对本技术作进一步详细说明。
29.本技术实施例公开一种自洁型透水沥青混凝土道路结构。参照图1，一种自洁型透
水沥青混凝土道路结构包括道路主体以及设置在道路主体两侧的排水沟1，道路主体包括设置在地面上的路基结构2以及设置路基结构2上的路面结构3。路面结构3包括设置在路基结构2上的垫层31、设置在垫层31上的基层32以及设置在基层32上的面层33。在垫层31的顶部安装有防水层311和排水板312。
30.当路面上有雨水时，大部分雨水从面层33的表面流走，小部分的雨水从面层33逐渐向下渗透，当渗透水渗透到防水层311之后，防水层311将渗透水阻挡，排水板312将的渗透水排出路面结构3内部，将渗透水排放到排水沟1的内部。
31.参照图1，垫层31的顶部铺设有防水卷材从而构建防水层311，在防水卷材的上表面铺设排水板312。垫层31的和上表面平整，在排水板312的上表面上开设有排水槽3121，排水槽3121垂直于道路主体走向设置。排水槽3121底部的中间位置高于两端位置，排水板312的端部伸出道路主体，排水板312的端部高于排水沟1。
32.当小部分的雨水渗透到排水板312时，在排水槽3121的引导下，渗透的雨水被排带排水沟1内部，防水层311可以减小雨水渗透排水板312，从而保护防水层311下方的垫层31结构，从而保护道路主体的基础结构。
33.参照图1，在基层32的内部铺设有钢筋网321。基层32结构为道路的主要承重结构，在构建基层32时在基层32的内部设置钢筋网321可以加强基层32的结构强度，从而使基层32具有更好的承重能力。当有车辆经过时，基层32可以减少道路因车辆重力发生的变形，从而进一步保护道路主体的结构，进一步延长本技术实施例道路的使用寿命。
34.参照图1，面层33的内部设置有自愈胶囊331和钢筋纤维332，在面层33的上表面两侧设有护栏333。自愈胶囊331是由具有一定弹性的材料制成，自愈胶囊331的内部填充有沥青油。当面层33上没有出现裂缝时，当路面上有车辆经过时，自愈胶囊331自身具有一定的弹性，自愈胶囊331不会破裂；当自愈胶囊331附近的路面出现细小的裂缝时，当有车辆经过裂缝时，裂缝附近的自愈胶囊331受力不均匀，导致自愈胶囊331破裂，自愈胶囊331内部的沥青油流出，将附近的裂缝修复。
35.钢筋纤维332可以提高面层33的结构强度，有车辆经过时，钢筋纤维332可以减小路面的变形。护栏333等间隔设置在面层33上表面的两侧，护栏333可以提高道路的安全性，当有车辆在行驶过程中出现意外时，护栏333可以减小车辆滑落道路的风险。
36.本技术实施例一种自洁型透水沥青混凝土道路结构的实施原理为：当路面上有雨水时，大部分雨水从面层33的上表面流走，小部分的雨水向下渗透，当雨水渗透到防水层311和排水板312上时，防水层311可以阻止雨水继续渗透，排水板312可以将渗透的雨水排出，设置在面层33内部的自愈胶囊331可以在一定时间内部修复细小的裂缝。
37.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。