1.本实用新型涉及碳钢螺旋焊管技术领域,具体是一种带加强筋的碳钢螺旋焊管。
背景技术:
2.碳钢螺旋焊管是一种重要的矿用管道,它由钢带螺旋缠绕后,再通过螺旋形焊缝焊接而成,主要用于在矿山井下抽吸瓦斯。
3.根据中国专利号 cn203892734u,提供了一种带加强筋的碳钢螺旋焊管,包括碳钢螺旋焊管管体和加强筋,所述加强筋沿着碳钢螺旋焊管管体的螺旋形接缝依次缠绕在碳钢螺旋焊管管体外壁上,并通过该加强筋将碳钢螺旋焊管管体接缝位置处的两板焊接成一体。采用薄壁钢带就能保证碳钢螺旋焊管管体的环刚度,且工艺简单、制造成本低、强度可靠。
4.但是,上述专利在使用过程中,在对碳钢螺旋焊管进行运输过程中,管体容易受力发生形变,对管体的使用造成影响,需要有结构在管体的运输过程中,对管体进行支撑,防止管体受力发生形变。
技术实现要素:
5.本实用新型的目的在于:为了解决需要有结构在管体的运输过程中对管体进行支撑的问题,提供一种带加强筋的碳钢螺旋焊管。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带加强筋的碳钢螺旋焊管,包括主体、支撑机构和减速机构,所述主体包括有管体,所述管体的外壁设置有加强筋;
7.其中,所述支撑机构包括有位于管体内部的支撑架,所述支撑架的外壁设置有支撑块,所述支撑块的一端连接有活动块,所述活动块的一端连接有支撑板,所述支撑架的一侧设置有棘轮,所述棘轮的一侧设置有卡块,所述卡块与支撑架之间连接有连接轴,所述棘轮的一端连接有转动轴,所述转动轴的外壁固定连接有一号齿轮,所述一号齿轮的外壁连接有二号齿轮,所述二号齿轮的一端连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁与活动块的内壁相连。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述减速机构包括有位于支撑架一侧外壁的减速块,所述减速块的一端连接有摩擦块,所述减速机构还包括有位于连接轴一端的三号齿轮,所述三号齿轮的外壁连接有四号齿轮,所述四号齿轮的一端连接有固定轴,所述固定轴的一端连接有五号齿轮,所述五号齿轮的外壁连接有六号齿轮,所述六号齿轮的一端连接有丝杆,所述丝杆的外壁与摩擦块的内壁相连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑板的一端为弧面,所述弧面的外壁与管体的内壁相贴合。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述卡块与支撑架之间位于连接轴的外壁设置有扭簧,所述卡块的外壁形状为水滴形。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述一号齿轮的轮齿与二号齿轮的齿槽相啮
合,所述活动块的内壁设置有内螺纹,所述螺纹杆的外螺纹与活动块的内螺纹相贴合。
12.作为本实用新型再进一步的方案:所述三号齿轮的轮齿与四号齿轮的齿槽相啮合,所述五号齿轮的轮齿与六号齿轮的齿槽相啮合。
13.作为本实用新型再进一步的方案:所述摩擦块的外壁与减速块的内壁相贴合,所述摩擦块的内壁设置有内螺纹,所述丝杆的外螺纹与摩擦块的内螺纹相贴合。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
15.1、通过设置支撑机构,在对管体进行支撑时,转动棘轮,棘轮转动带动支撑板位移与管体的内壁接触,对管体进行支撑,同时卡块受扭簧作用与棘轮贴合对棘轮进行固定,取消固定时转动卡块与棘轮分离,取消对棘轮的固定,从而将支撑架拆下,便于对不同宽度的管体进行支撑,防止管体在运输过程中发生形变;
16.2、通过设置减速机构,转动卡块时,卡块转动带动连接轴进行转动,连接轴转动带动摩擦块进行位移,摩擦块位移与棘轮接触产生摩擦力,对棘轮的转动产生阻力,对棘轮的转动进行减速,便于对支撑板的收缩进行减速,防止支撑板收缩过快造成损伤。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图;
18.图2为本实用新型支撑机构的结构示意图;
19.图3为本实用新型一号齿轮的安装示意图;
20.图4为本实用新型减速机构的安装示意图。
21.图中:1、主体;101、管体;102、加强筋;2、支撑机构;201、支撑架;202、支撑块;203、活动块;204、支撑板;205、棘轮;206、卡块;207、连接轴;208、转动轴;209、一号齿轮;210、二号齿轮;211、螺纹杆;3、减速机构;301、减速块;302、摩擦块;303、三号齿轮;304、四号齿轮;305、固定轴;306、五号齿轮;307、六号齿轮;308、丝杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
24.请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种带加强筋的碳钢螺旋焊管,包括主体1、支撑机构2和减速机构3,主体1包括有管体101,管体101的外壁设置有加强筋102;
25.其中,支撑机构2包括有位于管体101内部的支撑架201,支撑架201的外壁设置有支撑块202,支撑块202的一端连接有活动块203,活动块203的一端连接有支撑板204,支撑架201的一侧设置有棘轮205,棘轮205的一侧设置有卡块206,卡块206与支撑架201之间连接有连接轴207,棘轮205的一端连接有转动轴208,转动轴208的外壁固定连接有一号齿轮209,一号齿轮209的外壁连接有二号齿轮210,二号齿轮210的一端连接有螺纹杆211,螺纹杆211的外壁与活动块203的内壁相连,便于管体101在运输过程中对管体101进行支撑。
26.请着重参阅图4,减速机构3包括有位于支撑架201一侧外壁的减速块301,减速块301的一端连接有摩擦块302,减速机构3还包括有位于连接轴207一端的三号齿轮303,三号齿轮303的外壁连接有四号齿轮304,四号齿轮304的一端连接有固定轴305,固定轴305的一端连接有五号齿轮306,五号齿轮306的外壁连接有六号齿轮307,六号齿轮307的一端连接有丝杆308,丝杆308的外壁与摩擦块302的内壁相连接,便于对棘轮205的转动进行减速。
27.请着重参阅图2和图3,支撑板204的一端为弧面,弧面的外壁与管体101的内壁相贴合,便于支撑板204与管体101贴合对管体101进行支撑。
28.请着重参阅图2和图3,卡块206与支撑架201之间位于连接轴207的外壁设置有扭簧,卡块206的外壁形状为水滴形,便于卡块206与棘轮205贴合对棘轮205进行固定。
29.请着重参阅图2和图3,一号齿轮209的轮齿与二号齿轮210的齿槽相啮合,便于一号齿轮209转动带动二号齿轮210进行转动,活动块203的内壁设置有内螺纹,螺纹杆211的外螺纹与活动块203的内螺纹相贴合,便于螺纹杆211转动带动活动块203进行位移。
30.请着重参阅图4,三号齿轮303的轮齿与四号齿轮304的齿槽相啮合,便于三号齿轮303转动带动四号齿轮304进行转动,五号齿轮306的轮齿与六号齿轮307的齿槽相啮合,便于五号齿轮306转动带动六号齿轮307进行转动。
31.请着重参阅图4,摩擦块302的外壁与减速块301的内壁相贴合,便于摩擦块302在减速块301的内壁进行滑动,摩擦块302的内壁设置有内螺纹,丝杆308的外螺纹与摩擦块302的内螺纹相贴合,便于丝杆308转动带动摩擦块302进行位移。
32.本实用新型的工作原理是:首先,在对管体101进行支撑时,转动棘轮205,棘轮205转动带动转动轴208进行转动,转动轴208转动带动一号齿轮209进行转动,一号齿轮209转动带动二号齿轮210进行转动,二号齿轮210转动带动螺纹杆211进行转动,螺纹杆211转动带动活动块203进行位移,活动块203位移带动支撑板204进行位移,支撑板204位移与管体101的内壁接触,对管体101进行支撑,同时卡块206受扭簧作用与棘轮205贴合对棘轮205进行固定,取消固定时转动卡块206与棘轮205分离,取消对棘轮205的固定,从而将支撑架201拆下,便于对不同宽度的管体101进行支撑,防止管体101在运输过程中发生形变,转动卡块206时,卡块206转动带动连接轴207进行转动,连接轴207转动带动三号齿轮303进行转动,三号齿轮303转动带动四号齿轮304进行转动,四号齿轮304转动带动固定轴305进行转动,固定轴305转动带动五号齿轮306进行转动,五号齿轮306转动带动六号齿轮307进行转动,六号齿轮307转动带动丝杆308进行转动,丝杆308转动带动摩擦块302进行位移,摩擦块302位移与棘轮205接触产生摩擦力,对棘轮205的转动产生阻力,对棘轮205的转动进行减速,便于对支撑板204的收缩进行减速,防止支撑板204收缩过快造成损伤。
33.以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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