一种建筑工程施工用可调节型支撑车的制作方法

专利检索2022-05-10  8



1.本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体为一种建筑工程施工用可调节型支撑车。


背景技术:

2.建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。
3.现有的支撑车在使用时大多缺少对高空落物的防护顶板,导致工人在施工操作过程中高空落物可能会对其造成伤害,同时施工所需物料不便进行取用,使用完后需要下降高度进行拿取物料,较为不便,且工作效率较低,发明人有鉴于此,秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种建筑工程施工用可调节型支撑车。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种建筑工程施工用可调节型支撑车,解决了上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种建筑工程施工用可调节型支撑车,包括承载箱,所述承载箱内底壁固定安装有电动推杆,所述电动推杆的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板上表面的周侧固定安装有防护框,所述防护框上表面的四角处均固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有防护顶板,所述支撑杆两侧的顶部均固定安装有横杆,其中一个所述横杆的外表面套接有固定套,所述固定套的上表面固定连接有安装板,所述安装板上表面的一侧设置有伺服电机,所述安装板上表面的另一侧设置有防护箱,所述防护箱的一侧壁通过轴承固定安装有卷线盘,所述卷线盘的一端与伺服电机的输出端相连接,所述卷线盘的表面缠绕有起吊绳,所述起吊绳的一端固定连接有吊钩。
8.可选的,所述承载箱的下表面固定安装有底板,所述底板的下表面固定安装有移动轮,所述移动轮的内部设置有刹车片。
9.可选的,所述防护框的一侧固定安装有推杆,所述推杆的外表面设置有防滑垫层。
10.可选的,所述承载箱两侧的底部均固定安装有承接板,所述承接板上表面的中部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部设置有调节螺纹杆,所述调节螺纹杆的一端通过轴承固定安装有防滑触地板。
11.可选的,所述固定套的两侧均固定安装有剪力板,所述剪力板的一端与安装板相连接,其中一个所述横杆和固定套的下表面均开设有固定螺孔,所述固定螺孔的内部设置
有固定螺栓。
12.可选的,所述防护框一侧的中部开设有进出口,所述进出口的一侧壁通过铰链固定安装有屏蔽门,所述屏蔽门的一侧和防护框的一侧壁均开设有螺孔,所述螺孔的内部设置有旋钮螺柱。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种建筑工程施工用可调节型支撑车,具备以下有益效果:
15.该建筑工程施工用可调节型支撑车,通过电动推杆、防护顶板、伺服电机和起吊绳的设置,使用时,将出车体推至既定位置,工人站在支撑板表面后,通过运行电动推杆,使支撑板高度上升,大大提高了工人的作业施工范围,同时防护顶板可阻挡高空坠物落下砸伤工人,很大程度上保障了工人的安全,且当支撑板表面所放的物料使用完之后,可通过运行伺服电机,使起吊绳下落至地面,地面工人可将物料挂放在挂钩上,接着运行伺服电机收卷起吊绳,使物料上升,方便了工人进行物料获取,大大提高了工作效率。
附图说明
16.图1为本实用新型结构立体示意图;
17.图2为本实用新型的结构展开示意图;
18.图3为本实用新型固定套的结构示意图。
19.图中:1、承载箱;2、电动推杆;3、支撑板;4、防护框;5、支撑杆; 6、防护顶板;7、横杆;8、固定套;9、伺服电机;10、防护箱;11、起吊绳;12、吊钩;13、移动轮;14、推杆;15、调节螺纹杆;16、防滑触地板; 17、剪力板;18、屏蔽门。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种建筑工程施工用可调节型支撑车,包括承载箱1,承载箱1内底壁固定安装有电动推杆2,电动推杆2的顶部固定连接有支撑板3,支撑板3上表面的周侧固定安装有防护框4,防护框4上表面的四角处均固定安装有支撑杆5,支撑杆5的顶部固定连接有防护顶板6,支撑杆5两侧的顶部均固定安装有横杆7,其中一个横杆 7的外表面套接有固定套8,固定套8的上表面固定连接有安装板,安装板上表面的一侧设置有伺服电机9,安装板上表面的另一侧设置有防护箱10,防护箱10的一侧壁通过轴承固定安装有卷线盘,卷线盘的一端与伺服电机9的输出端相连接,卷线盘的表面缠绕有起吊绳11,通过电动推杆2、防护顶板6、伺服电机9和起吊绳11的设置,使用时,将出车体推至既定位置,工人站在支撑板3表面后,通过运行电动推杆2,使支撑板3高度上升,大大提高了工人的作业施工范围,同时防护顶板6可阻挡高空坠物落下砸伤工人,很大程度上保障了工人的安全,且当支撑板3表面所放的物料使用完之后,可通过运行伺服电机9,使起吊绳11下落至地面,地面工人可将物料挂放在挂钩12 上,接着运行伺服电机9收卷起吊绳11,使物料上升,方便了工人进行物料获取,大大提高了工作效率,起吊绳11的一端固定连接有吊钩12,承载箱1 的下表面固定安装有底板,底板的下表面固定安装有移动轮13,移动
轮13的内部设置有刹车片,防护框4的一侧固定安装有推杆14,推杆14的外表面设置有防滑垫层,承载箱1两侧的底部均固定安装有承接板,承接板上表面的中部开设有螺纹孔,螺纹孔的内部设置有调节螺纹杆15,调节螺纹杆15的一端通过轴承固定安装有防滑触地板16,固定套8的两侧均固定安装有剪力板 17,剪力板17的一端与安装板相连接,其中一个横杆7和固定套8的下表面均开设有固定螺孔,固定螺孔的内部设置有固定螺栓,防护框4一侧的中部开设有进出口,进出口的一侧壁通过铰链固定安装有屏蔽门18,屏蔽门18的一侧和防护框4的一侧壁均开设有螺孔,螺孔的内部设置有旋钮螺柱。
22.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
23.综上所述,该建筑工程施工用可调节型支撑车,使用时,通过电动推杆2、防护顶板6、伺服电机9和起吊绳11的设置,使用时,将出车体推至既定位置,工人站在支撑板3表面后,通过运行电动推杆2,使支撑板3高度上升,大大提高了工人的作业施工范围,同时防护顶板6可阻挡高空坠物落下砸伤工人,很大程度上保障了工人的安全,且当支撑板3表面所放的物料使用完之后,可通过运行伺服电机9,使起吊绳11下落至地面,地面工人可将物料挂放在挂钩12上,接着运行伺服电机9收卷起吊绳11,使物料上升,方便了工人进行物料获取,大大提高了工作效率。
24.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
25.在本说明书的描述中,术语“连接”、“安装”、“固定”、“设置”等均做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接或在不影响部件关系与技术效果的基础上通过中间组件间接进行,也可以是一体连接或部分连接,如同此例的情形对于本领域普通技术人员而言,可根据具体情况理解上述术语在本实用新型或实用新型中的具体含义。
26.其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,且本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
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