一种分段型预制桥墩的制作方法

1.本实用新型涉及桥墩技术领域，特别是涉及一种分段型预制桥墩。


背景技术：

2.预制桥墩就是采用工厂预制，再运至施工现场按设计要求位置进行安装固定的桥墩。
3.现有技术的预制桥墩大多为一体结构，从而在桥墩运输时，造成运输不便，而少部分分段型桥墩在拼接时，拼接结构较为简单，结构强度较差，为此我们提出了一种分段型预制桥墩，以解决上述提出的技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种分段型预制桥墩以解决上述背景技术提出的现有技术的整体型桥墩运输不便，分段型桥墩拼接强度较差的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种分段型预制桥墩，包括承台、中段桥墩以及上段桥墩，所述承台的内部以中心对称的方式预埋有若干根下段钢管，所述承台的底面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部设置有底板，所述承台的上表面开设有第一定位槽，所述中段桥墩位于承台的正上方，所述中段桥墩的内部以中心对称的方式预埋有若干根中段钢管，所述中段桥墩外圆周面的下端通过螺钉安装有若干块第一肋板，所述中段桥墩外圆周面的上端通过螺钉安装有若干块第二肋板，所述中段桥墩的上表面开设有第二定位槽，所述上段桥墩位于中段桥墩的正上方，所述上段桥墩的内部以中心对称的方式预埋有若干根上段钢管，所述上段桥墩外圆周面的下端通过螺钉安装有若干块第三肋板，所述上段桥墩的上表面开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有顶板。
7.进一步的，所述中段桥墩的底部插入第一定位槽的内部，而所述第一肋板的底面与承台的上表面贴合，所述上段桥墩的底部外凸并插入第二定位槽中，并且所述第三肋板的底面与第二肋板的上表面贴合。
8.进一步的，所述第三肋板与第二肋板之间穿插有锚杆，所述锚杆的底部贯穿过第一肋板并插入承台的内部。
9.进一步的，所述中段钢管与下段钢管、上段钢管对应设置，所述中段钢管的底部贯穿至中段桥墩的底部，所述中段钢管的顶部贯穿至第二定位槽。
10.进一步的，所述下段钢管的顶部贯穿至第一定位槽并与中段钢管相通，所述下段钢管的底部贯穿至第一凹槽，所述上段钢管的底部贯穿至上段桥墩的底部并与中段钢管相通，所述上段钢管的顶部贯穿至第二凹槽。
11.进一步的，所述下段钢管、中段钢管以及上段钢管之间的内部穿插有钢筋，所述钢筋与下段钢管、中段钢管以及上段钢管之间灌入有无收缩灌浆料。
12.进一步的，所述钢筋的底部延伸出下段钢管并与底板的上表面焊接，所述钢筋的
顶部延伸出上段钢管并贯穿过顶板。
13.进一步的，所述钢筋的顶部通过螺纹连接有螺母，所述螺母贴合在顶板的顶部，所述顶板的底面与第二凹槽的槽底之间设置有弹簧，所述弹簧套在钢筋的外部。
14.与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果：
15.通过将预制桥墩分成承台、中段桥墩以及上段桥墩三部分，便于对预制桥墩进行运输，而承台、中段桥墩以及上段桥墩中分别设置下段钢管、中段钢管以及上段钢管，这样在预制桥墩进行拼接时，将钢筋穿插在下段钢管、中段钢管以及上段钢管中，而后在钢筋与下段钢管、中段钢管以及上段钢管之间灌入无收缩灌浆料，便可将钢筋与下段钢管、中段钢管以及上段钢管浇筑并固定在一起，从而使得承台、中段桥墩以及上段桥墩组合拼接成一个完整的预制桥墩，并且在预制桥墩拼接完成后，在承台、中段桥墩以及上段桥墩之间穿插锚杆，便可对承台、中段桥墩以及上段桥墩之间的拼接进行加固，提高拼接强度，从而提高预制桥墩的整体结构强度。
附图说明
16.图1为本实用新型整体的内部结构示意图。
17.图2为本实用新型图1的a处局部放大示意图。
18.图3为本实用新型上段桥墩的内部结构示意图。
19.图4为本实用新型中段桥墩的内部结构示意图。
20.图5为本实用新型承台的内部结构示意图。
21.图6为本实用新型中段桥墩的横截面图。
22.图1-6中：1-承台，101-下段钢管，102-第一凹槽，103-第一定位槽，2-中段桥墩，201-中段钢管，202-第二定位槽，3-上段桥墩，301-上段钢管，302-第二凹槽，4-底板，5-钢筋，6-第一肋板，7-第二肋板，8-第三肋板，9-锚杆，10-顶板，11-螺母，12-弹簧。
具体实施方式
23.请参阅图1至图6：
24.本实用新型提供一种分段型预制桥墩，包括承台1、中段桥墩2以及上段桥墩3，承台1的内部以中心对称的方式预埋有若干根下段钢管101，承台1的底面开设有第一凹槽102，第一凹槽102的内部设置有底板4，承台1的上表面开设有第一定位槽103，中段桥墩2位于承台1的正上方，中段桥墩2的内部以中心对称的方式预埋有若干根中段钢管201，中段桥墩2外圆周面的下端通过螺钉安装有若干块第一肋板6，中段桥墩2外圆周面的上端通过螺钉安装有若干块第二肋板7，中段桥墩2的上表面开设有第二定位槽202，上段桥墩3位于中段桥墩2的正上方，上段桥墩3的内部以中心对称的方式预埋有若干根上段钢管301，上段桥墩3外圆周面的下端通过螺钉安装有若干块第三肋板8，上段桥墩3的上表面开设有第二凹槽302，第二凹槽302的内部设置有顶板10。
25.具体的，中段桥墩2的底部插入第一定位槽103的内部，而第一肋板6的底面与承台1的上表面贴合，上段桥墩3的底部外凸并插入第二定位槽202中，并且第三肋板8的底面与第二肋板7的上表面贴合，第三肋板8与第二肋板7之间穿插有锚杆9，锚杆9的底部贯穿过第一肋板6并插入承台1的内部，中段钢管201与下段钢管101、上段钢管301对应设置，中段钢
管201的底部贯穿至中段桥墩2的底部，中段钢管201的顶部贯穿至第二定位槽202，下段钢管101的顶部贯穿至第一定位槽103并与中段钢管201相通，下段钢管101的底部贯穿至第一凹槽102，上段钢管301的底部贯穿至上段桥墩3的底部并与中段钢管201相通，上段钢管301的顶部贯穿至第二凹槽302，下段钢管101、中段钢管201以及上段钢管301之间的内部穿插有钢筋5，钢筋5与下段钢管101、中段钢管201以及上段钢管301之间灌入有无收缩灌浆料，钢筋5的底部延伸出下段钢管101并与底板4的上表面焊接，钢筋5的顶部延伸出上段钢管301并贯穿过顶板10，钢筋5的顶部通过螺纹连接有螺母11，螺母11贴合在顶板10的顶部，顶板10的底面与第二凹槽302的槽底之间设置有弹簧12，弹簧12套在钢筋5的外部。
26.根据以上所述，通过将预制桥墩分成承台1、中段桥墩2以及上段桥墩3三部分，便于对预制桥墩进行运输，当底板4不与钢筋5焊接时能够在第一凹槽102中活动，顶板10能够在第二凹槽302中活动，第一肋板6、第二肋板7以及第三肋板8正面的截面形状为等腰直角三角形，从而当中段桥墩2的底部插入承台1的第一定位槽103中时，第一肋板6能够使得中段桥墩2与承台1的上表面相互垂直，从而防止中段桥墩2发生歪斜，提高中段桥墩2与承台1之间的抗歪斜能力，而在上段桥墩3的底部插入第二定位槽302中时，第二肋板7与第三肋板8相互贴合，便可以使得中段桥墩2与上段桥墩3处在同一轴线上，且中段桥墩2与上段桥墩3之间不会发生歪斜，提高中段桥墩2与上段桥墩3之间的抗歪斜能力，第一定位槽103和第二定位槽202起到安装定位的作用，保证在桥墩拼接时，第一肋板6、第二肋板7以及第三肋板8之间能够上下齐平；
27.而通过在承台1的内部设置下段钢管101，中段桥墩2的内部设置中段钢管201，以及在上段桥墩3中设置上段钢管301，这样可在预制桥墩进行拼接时，将钢筋5穿插在下段钢管101、中段钢管201以及上段钢管301中，之后再在钢筋5与下段钢管101、中段钢管201以及上段钢管301之间灌入无收缩灌浆料，便可将钢筋5与下段钢管101、中段钢管201以及上段钢管301浇筑并固定在一起，从而使得承台1、中段桥墩2以及上段桥墩3组合拼接成一个完整的预制桥墩，并且在预制桥墩拼接完成后，在承台1、第一肋板6、第二肋板7以及第三肋板8之间穿插锚杆9，便可对承台1、中段桥墩2以及上段桥墩3之间的拼接进行加固，提高拼接强度，从而提高预制桥墩的整体结构强度。
28.综上所述，在安装本实用新型时：
29.首先在承台1的每根下段钢管101中分别插入钢筋5，并使得所有钢筋5的底部与底板4焊接，而后便可将承台1固定在所需的地方，当承台1固定后，便可将中段桥墩2吊装在承台1上，同时使得中段桥墩2的底部插入第一定位槽103，钢筋5穿过中段桥墩2的中段钢管201，当中段桥墩2对接完毕后，便可将上段桥墩3吊装在中段桥墩2上，同时使得上段桥墩3的底部插入第二定位槽202，钢筋5的顶部穿过上段钢管301，而当钢筋5穿出上段钢管301后，便可通过上段钢管301的顶部往下段钢管101、中段钢管201以及上段钢管301的内部灌入无收缩灌浆料，并且在无收缩灌浆料凝固前，在钢筋5的顶部依次套上弹簧12、顶板10以及螺母11，而后拧动螺母11下移，下移的螺母11推动顶板10同步下移，于是下移的顶板10对弹簧12挤压，挤压后的弹簧12产生一个向上反作用力，而该反作用力会施加在顶板10和螺母11上，这样使得螺母11对钢筋5会施加一个向上的拉力，而在钢筋5拉动时，由于钢筋5的底部焊接有底板4，底板4又会对钢筋5的底部进行限位，所以随着螺母11的下移，钢筋5逐渐被拉直，于是底板4、顶板10与被拉直的钢筋5配合，使得承台1、中段桥墩2以及上段桥墩3之
间能够紧密贴合，当承台1、中段桥墩2以及上段桥墩3之间拼接完毕后，便可在在承台1、第一肋板6、第二肋板7以及第三肋板8之间穿插锚杆9，从而对承台1、中段桥墩2以及上段桥墩3之间的拼接进行加固，以此便可完成整个预制桥墩的安装和拼接。

技术特征：
1.一种分段型预制桥墩，包括承台（1）、中段桥墩（2）以及上段桥墩（3），其特征在于：所述承台（1）的内部以中心对称的方式预埋有若干根下段钢管（101），所述承台（1）的底面开设有第一凹槽（102），所述第一凹槽（102）的内部设置有底板（4），所述承台（1）的上表面开设有第一定位槽（103）；所述中段桥墩（2）位于承台（1）的正上方，所述中段桥墩（2）的内部以中心对称的方式预埋有若干根中段钢管（201），所述中段桥墩（2）外圆周面的下端通过螺钉安装有若干块第一肋板（6），所述中段桥墩（2）外圆周面的上端通过螺钉安装有若干块第二肋板（7），所述中段桥墩（2）的上表面开设有第二定位槽（202）；所述上段桥墩（3）位于中段桥墩（2）的正上方，所述上段桥墩（3）的内部以中心对称的方式预埋有若干根上段钢管（301），所述上段桥墩（3）外圆周面的下端通过螺钉安装有若干块第三肋板（8），所述上段桥墩（3）的上表面开设有第二凹槽（302），所述第二凹槽（302）的内部设置有顶板（10）。2.根据权利要求1所述的一种分段型预制桥墩，其特征在于：所述中段桥墩（2）的底部插入第一定位槽（103）的内部，而所述第一肋板（6）的底面与承台（1）的上表面贴合，所述上段桥墩（3）的底部外凸并插入第二定位槽（202）中，并且所述第三肋板（8）的底面与第二肋板（7）的上表面贴合。3.根据权利要求2所述的一种分段型预制桥墩，其特征在于：所述第三肋板（8）与第二肋板（7）之间穿插有锚杆（9），所述锚杆（9）的底部贯穿过第一肋板（6）并插入承台（1）的内部。4.根据权利要求2所述的一种分段型预制桥墩，其特征在于：所述中段钢管（201）与下段钢管（101）、上段钢管（301）对应设置，所述中段钢管（201）的底部贯穿至中段桥墩（2）的底部，所述中段钢管（201）的顶部贯穿至第二定位槽（202）。5.根据权利要求4所述的一种分段型预制桥墩，其特征在于：所述下段钢管（101）的顶部贯穿至第一定位槽（103）并与中段钢管（201）相通，所述下段钢管（101）的底部贯穿至第一凹槽（102），所述上段钢管（301）的底部贯穿至上段桥墩（3）的底部并与中段钢管（201）相通，所述上段钢管（301）的顶部贯穿至第二凹槽（302）。6.根据权利要求5所述的一种分段型预制桥墩，其特征在于：所述下段钢管（101）、中段钢管（201）以及上段钢管（301）之间的内部穿插有钢筋（5），所述钢筋（5）与下段钢管（101）、中段钢管（201）以及上段钢管（301）之间灌入有无收缩灌浆料。7.根据权利要求6所述的一种分段型预制桥墩，其特征在于：所述钢筋（5）的底部延伸出下段钢管（101）并与底板（4）的上表面焊接，所述钢筋（5）的顶部延伸出上段钢管（301）并贯穿过顶板（10）。8.根据权利要求7所述的一种分段型预制桥墩，其特征在于：所述钢筋（5）的顶部通过螺纹连接有螺母（11），所述螺母（11）贴合在顶板（10）的顶部，所述顶板（10）的底面与第二凹槽（302）的槽底之间设置有弹簧（12），所述弹簧（12）套在钢筋（5）的外部。

技术总结
本实用新型公开了一种分段型预制桥墩，涉及桥墩技术领域，包括承台、中段桥墩以及上段桥墩，承台的内部以中心对称的方式预埋有若干根下段钢管，承台的底面开设有第一凹槽，第一凹槽的内部设置有底板，承台的上表面开设有第一定位槽，中段桥墩位于承台的正上方，中段桥墩的内部以中心对称的方式预埋有若干根中段钢管，中段桥墩外圆周面的下端通过螺钉安装有若干块第一肋板，中段桥墩外圆周面的上端通过螺钉安装有若干块第二肋板。通过将预制桥墩分成承台、中段桥墩以及上段桥墩三部分，便于对预制桥墩进行运输，在承台、中段桥墩以及上段桥墩之间穿插锚杆，便可对承台、中段桥墩以及上段桥墩之间的拼接进行加固。上段桥墩之间的拼接进行加固。上段桥墩之间的拼接进行加固。


技术研发人员：李雄琪
受保护的技术使用者：李雄琪
技术研发日：2021.09.07
技术公布日：2022/4/15