一种座框支架结构的制作方法

专利检索2022-05-10  0



1.本实用新型涉及一种支撑结构,具体涉及一种座框支架结构。


背景技术:

2.汽车座椅属于汽车的基本装置,是汽车的重要安全部件,在汽车中它将人体和车身联系在一起,直接关系到乘员的舒适性和安全性,随着社会的发展和人们经济水平的提高,汽车的普及率越来越高,汽车在使用的过程中,面对不同的使用者以及不同的使用环境,会不断的产生新的需求,面对各种需求,需要设计出大量应用于不同情况的座椅骨架,为此对应产生了各种新的结构,如座框不进行转动的座椅骨架,而在设计这种产品时,由于新的需求和座椅骨架,需要重新设计相适应的支架结构,为此需要一种安装稳定,结构简单的支架结构。


技术实现要素:

3.有鉴于此,本实用新型提供了一种座框支架结构,其结构简单并能提供稳定的支撑效果。
4.其技术方案如下:
5.一种座框支架结构,其关键在于,包括水平设置的支架和座框本体,所述座框本体位于所述支架的正上方,所述支架与所述座框本体之间设有若干支撑件,所述支撑件的下部与所述支架固定连接,所述支撑件的上部与所述座框本体固定连接;
6.所述支撑件包括支撑板和两个侧板,所述支撑板竖向设置,两个所述侧板分别安装在所述支撑板的两个竖向边缘,两个所述侧板位于所述支撑板的同一侧,两个所述侧板相互平行并均与所述支撑板垂直,同一个所述支撑件的两个所述侧板上部形成支撑平台,所述座框本体的下部搭设在对应的所述支撑平台上并与之固定连接。
7.采用以上方案的效果:将支撑板竖向固定在所述支架上,利用支撑板上的两个侧板上部形成支撑平台以便对座框本体进行支撑,其结构简单并能提供稳定的支撑效果。
8.同一个所述支撑板的两个所述侧板的上部背向弯曲并水平延伸,两个所述侧板的水平段形成所述支撑平台,两个所述侧板的水平段位于同一高度,所述侧板的水平段上表面与所述座框本体的下端面固定连接。
9.所述支撑件还包括水平设置的底板,所述底板与所述支撑板的下边缘固定连接,所述底板与所述支架的上表面固定连接,两个所述侧板的下边缘通过所述底板相互连接。
10.所述座框本体包括两个正对设置的边板,所述边板呈长条形,所述边板与所述支架垂直,所述边板的上边缘向所述座框本体的外侧弯曲并水平延伸形成上护板,所述边板的下边缘向所述座框本体的外侧弯曲并水平延伸形成下护板,所述下护板的下表面与所述支撑平台的上表面固定连接。
11.所述边板上还设有盖板,所述盖板呈长条形,所述盖板沿所述边板的长度方向设置,所述盖板与所述边板相互平行,所述盖板的两个较长边分别靠近所述上护板和所述下
护板;
12.所述盖板的上边缘朝座框本体的内侧翻折并水平延伸形成上盖板,所述上盖板与对应的所述上护板贴合并固定连接。
13.所述支撑板的上边缘高度高于所述支撑平台的上表面高度,所述边板的内侧面与对应的所述支撑板贴合并固定连接。
14.所述上护板的外侧边缘朝下设有翻边,所述下护板的外侧边缘朝上设有翻边,所述上护板的翻边与所述下护板的翻边均与所述边板平行。
15.有益效果:本实用新型将支撑板竖向固定在所述支架上,利用支撑板上的两个侧板上部形成支撑平台以便对座框本体进行支撑,其结构简单并能提供稳定的支撑效果。
附图说明
16.图1为本实用新型第一视角的结构示意图;
17.图2为图1的x处局部放大图;
18.图3为本实用新型第二视角的结构示意图。
具体实施方式
19.以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
20.如图1到图3所示,一种座框支架结构,其主要包括水平设置的支架1和座框本体,所述座框本体位于所述支架1的正上方,其特征在于:所述支架1与所述座框本体之间设有若干支撑件,所述支撑件的下部与所述支架1固定连接,所述支撑件的上部与所述座框本体固定连接;
21.所述支撑件包括支撑板3a和两个侧板3b,所述支撑板3a竖向设置,两个所述侧板3b分别安装在所述支撑板3a的两个竖向边缘,两个所述侧板3b位于所述支撑板3a的同一侧,两个所述侧板3b相互平行并均与所述支撑板3a垂直,同一个所述支撑件的两个所述侧板3b上部形成支撑平台,所述座框本体的下部搭设在对应的所述支撑平台上并与之固定连接。
22.其中:
23.同一个所述支撑板3a的两个所述侧板3b的上部背向弯曲并水平延伸,两个所述侧板3b的水平段形成所述支撑平台,两个所述侧板3b的水平段位于同一高度,所述侧板3b的水平段上表面与所述座框本体的下端面固定连接。
24.所述支撑件还包括水平设置的底板3c,所述底板3c与所述支撑板3a的下边缘固定连接,所述底板3c与所述支架1的上表面固定连接,两个所述侧板3b的下边缘通过所述底板3c相互连接。
25.所述座框本体包括两个正对设置的边板2,所述边板2呈长条形,所述边板2与所述支架1垂直,所述边板2的上边缘向所述座框本体的外侧弯曲并水平延伸形成上护板,所述边板2的下边缘向所述座框本体的外侧弯曲并水平延伸形成下护板,所述下护板的下表面与所述支撑平台的上表面固定连接。
26.所述边板2上还设有盖板4,所述盖板4呈长条形,所述盖板4沿所述边板2的长度方向设置,所述盖板4与所述边板2相互平行,所述盖板4的两个较长边分别靠近所述上护板和
所述下护板;
27.所述盖板4的上边缘朝座框本体的内侧翻折并水平延伸形成上盖板,所述上盖板与对应的所述上护板贴合并固定连接。
28.所述支撑板3a的上边缘高度高于所述支撑平台的上表面高度,所述边板2的内侧面与对应的所述支撑板3a贴合并固定连接。
29.所述上护板的外侧边缘朝下设有翻边,所述下护板的外侧边缘朝上设有翻边,所述上护板的翻边与所述下护板的翻边均与所述边板2平行。
30.最后需要说明的是,上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种座框支架结构,包括水平设置的支架(1)和座框本体,所述座框本体位于所述支架(1)的正上方,其特征在于:所述支架(1)与所述座框本体之间设有若干支撑件,所述支撑件的下部与所述支架(1)固定连接,所述支撑件的上部与所述座框本体固定连接;所述支撑件包括支撑板(3a)和两个侧板(3b),所述支撑板(3a)竖向设置,两个所述侧板(3b)分别安装在所述支撑板(3a)的两个竖向边缘,两个所述侧板(3b)位于所述支撑板(3a)的同一侧,两个所述侧板(3b)相互平行并均与所述支撑板(3a)垂直,同一个所述支撑件的两个所述侧板(3b)上部形成支撑平台,所述座框本体的下部搭设在对应的所述支撑平台上并与之固定连接。2.根据权利要求1所述的一种座框支架结构,其特征在于:同一个所述支撑板(3a)的两个所述侧板(3b)的上部背向弯曲并水平延伸,两个所述侧板(3b)的水平段形成所述支撑平台,两个所述侧板(3b)的水平段位于同一高度,所述侧板(3b)的水平段上表面与所述座框本体的下端面固定连接。3.根据权利要求2所述的一种座框支架结构,其特征在于:所述支撑件还包括水平设置的底板(3c),所述底板(3c)与所述支撑板(3a)的下边缘固定连接,所述底板(3c)与所述支架(1)的上表面固定连接,两个所述侧板(3b)的下边缘通过所述底板(3c)相互连接。4.根据权利要求3所述的一种座框支架结构,其特征在于:所述座框本体包括两个正对设置的边板(2),所述边板(2)呈长条形,所述边板(2)与所述支架(1)垂直,所述边板(2)的上边缘向所述座框本体的外侧弯曲并水平延伸形成上护板,所述边板(2)的下边缘向所述座框本体的外侧弯曲并水平延伸形成下护板,所述下护板的下表面与所述支撑平台的上表面固定连接。5.根据权利要求4所述的一种座框支架结构,其特征在于:所述边板(2)上还设有盖板(4),所述盖板(4)呈长条形,所述盖板(4)沿所述边板(2)的长度方向设置,所述盖板(4)与所述边板(2)相互平行,所述盖板(4)的两个较长边分别靠近所述上护板和所述下护板;所述盖板(4)的上边缘朝座框本体的内侧翻折并水平延伸形成上盖板,所述上盖板与对应的所述上护板贴合并固定连接。6.根据权利要求5所述的一种座框支架结构,其特征在于:所述支撑板(3a)的上边缘高度高于所述支撑平台的上表面高度,所述边板(2)的内侧面与对应的所述支撑板(3a)贴合并固定连接。7.根据权利要求6所述的一种座框支架结构,其特征在于:所述上护板的外侧边缘朝下设有翻边,所述下护板的外侧边缘朝上设有翻边,所述上护板的翻边与所述下护板的翻边均与所述边板(2)平行。

技术总结
本实用新型公开了一种座框支架结构,包括水平设置的支架和座框本体,座框本体位于支架的正上方,支架与座框本体之间设有若干支撑件,支撑件的下部与支架固定连接,支撑件的上部与座框本体固定连接,支撑件包括支撑板和两个侧板,支撑板竖向设置,两个侧板分别安装在支撑板的两个竖向边缘,两个侧板位于支撑板的同一侧,两个侧板相互平行并均与支撑板垂直,同一个支撑件的两个侧板上部形成支撑平台,座框本体的下部搭设在对应的支撑平台上并与之固定连接。采用本实用新型的一种座框支架结构,将支撑板竖向固定在所述支架上,利用支撑板上的两个侧板上部形成支撑平台以便对座框本体进行支撑,其结构简单并能提供稳定的支撑效果。效果。效果。


技术研发人员:张明 龙德学 杨双华
受保护的技术使用者:重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
技术研发日:2021.06.09
技术公布日:2021/12/3
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